Marini Salahkan Diri Sendiri Setelah Gagal Bawa Honda Raih 1-2 di Le Mans

Luca Marini menyesali keputusan pit-stop yang memupus harapannya bersanding di podium MotoGP Prancis dengan Johann Zarco.

Luca Marini
Luca Marini

Saat Johann Zarco merayakan kemenangan MotoGP pertama Honda sejak 2023, Luca Marini dibiarkan menyesali keputusannya setelah melakukan pit-stop meski memulai balapan dengan ban basah.

Itu terbukti sebagai kesalahan penilaian yang mahal.

Karena hujan semakin deras, Marini terpaksa mengganti motornya lagi di putaran ke-8. Meskipun ia mampu menyamai kecepatan para pembalap terdepan, sudah terlambat untuk menyelamatkan posisinya lebih dari posisi ke-11.

“Hari ini adalah kesempatan besar dan sejujurnya saya sangat frustrasi karena saya membuat hampir setiap keputusan dengan cara yang berlawanan,” Marini mengakui. 

“Sangat disayangkan. Tentu saja setelah balapan mudah untuk mengatakan 'tetap menggunakan ban basah akan menjadi yang terbaik'.”

Pembalap Italia itu menjelaskan bahwa panggilannya untuk masuk pit dipicu oleh kecepatan rivalnya yang memakai ban licin pada putaran awal.

“Saya melakukan start yang sangat baik dan berada di belakang para pembalap dengan ban kering. Semua orang sangat cepat dengan ban licin, aspal benar-benar kering dan saya berkata 'dengan ban ini saya tidak bisa melaju 26 putaran'…. Namun empat putaran [setelah masuk pit untuk ban licin] hujan mulai turun lagi!”

Luca Marini, 2025 French MotoGP
Luca Marini, 2025 French MotoGP

Sejak saat itu, Marini hanya bisa fokus pada pembatasan kerusakan.

"Dalam kondisi basah, saat saya memulai lagi dan tertinggal jauh, perasaan itu tidak terlalu buruk. Namun, saya hanya perlu lebih memikirkan setiap skenario yang mungkin terjadi dan memercayai keputusan saya hingga akhir," ungkapnya.

"Sebelum balapan, saya memutuskan untuk menggunakan ban basah karena ramalan cuaca mengatakan akan turun hujan. Namun, pada putaran pertama, saya mengubah ide tersebut dan menurut saya itu adalah kesalahan."

"Johann terakhir... Aku seperti P8"

Jika dia tetap berpegang pada rencana awalnya, Marini yakin dia memiliki kecepatan untuk mengikuti Zarco ke podium atau bahkan bertarung untuk meraih kemenangan.

"Yang pasti, karena Johann berada di posisi terakhir di akhir sektor pertama. Saya berada di posisi P8, seperti ini," tegasnya. "Jadi, jika saya tidak terjatuh, seperti yang terjadi pada Miller, kami mungkin bisa berjuang untuk meraih kemenangan atau posisi kedua, karena kecepatannya sangat, sangat bagus."

Zarco terjatuh ke bagian belakang lintasan setelah dipaksa melebar dalam insiden di Tikungan 1 yang melibatkan rekan setim Marini, Joan Mir, yang kemudian mengungkapkan bahwa ia mengalami patah tulang tangan kanan dan nyeri leher akibat kecelakaan itu.

Posisi Marini yang ke-11 membuatnya menempati posisi ke-13 dalam klasemen kejuaraan dunia menjelang MotoGP Inggris di Silverstone.

Read More