Oliveira Menyoroti Risiko Angin Kencang di MotoGP Inggris
Angin bisa pengaruhi akhir pekan MotoGP Inggris, menurut Miguel Oliveira dari Pramac Yamaha.

Sirkuit Silverstone sepanjang 3,67 mil merupakan salah satu sirkuit tercepat di kalender MotoGP saat ini dengan tata letaknya yang mengalir.
Namun, bekas lokasi pangkalan udara Royal Air Force ini tidak memiliki perlindungan dari angin, yang bisa menghadirkan masalah bagi motor MotoGP modern saat hembusan angin kencang.
Grand Prix Inggris akhir pekan ini akan dipengaruhi oleh cuaca yang tidak menentu, dengan hembusan angin kencang yang diperkirakan terjadi pada hari Minggu.
Miguel Oliveira mengatakan hembusan angin di atas 40 km/jam menjadi masalah bagi motor MotoGP, yang semakin parah dalam beberapa tahun terakhir seiring berkembangnya aerodinamika dalam seri tersebut.
"Anda memiliki sedikit dari segalanya, jadi bagian yang cepat dan mengalir - ada hembusan angin kencang yang diperkirakan akan terjadi selama beberapa hari ke depan, jadi itu akan sangat sulit dan sedikit rumit untuk dilakukan," katanya pada hari Kamis di Silverstone.
“Lebih dari 40km/jam [bisa jadi masalah].
“Saya katakan kepada Anda [ramalan kecepatan 50 km/jam] sangat sulit bagi kami, terutama ketika lintasannya mengalir seperti ini.
“Pada satu putaran Anda bisa masuk lintasan dan pada putaran berikutnya Anda sudah keluar.
“Menambahkan itu, slipstream pada motor di samping dan di depan Anda.
“[Aerodinamika] memperburuk keadaan karena semuanya terkait dengan downforce. Jadi, Anda mengarahkan sepeda dengan harapan satu hal dan hembusan angin pada dasarnya menggeser sepeda ke samping.”
Grand Prix Inggris akhir pekan ini akan menjadi yang kedua bagi Oliveira sejak kembali dari cedera.
Setelah Grand Prix Prancis, ia terjatuh setelah melaju dengan baik di dalam 10 besar, ia menghabiskan dua hari di Misano untuk meningkatkan kebugaran motornya dengan Yamaha R1.
Ia mengatakan bahwa tes tersebut telah membantu meningkatkan kondisi fisiknya dan percaya bahwa kecepatan balapan akhir pekan akan mulai "datang secara alami" sekarang.
“Setelah Le Mans, saya pergi dua hari ke Misano mengendarai Yamaha R1 hanya untuk melakukan beberapa putaran dan melatih otot-otot saya,” tambahnya.
“Saya jauh lebih siap sekarang dibandingkan saat saya di Le Mans, itu sudah pasti.
“Jelas, kecepatan balapan dan kecepatan akhir pekan adalah sesuatu yang akan datang dengan sendirinya saat melewati akhir pekan.”