KTM Yakin Kurangnya Penampilan Wildcard MotoGP Bukan Kerugian

Setelah sepuluh putaran Kejuaraan Dunia MotoGP 2025, KTM belum memakai satu pun entri wild card untuk pembalap pengujinya.

Berbeda dari Ducati yang tidak bisa menurunkan wildcard sama sekali karena berada di kategori A, KTM - yang diklasifikasikan di kategori C bersama Aprilia - memiliki jatah enam penampilan wildcard per musim.

Namun, sejauh ini KTM belum menurunkan pembalap tes mereka, baik Dani Pedrosa ataupun Pol Espargaro untuk tampil sebagai wildcard musim ini

Pedrosa telah tampil empat kali di Grand Prix dalam beberapa musim terakhir - yang terbaru di Jerez pada tahun 2024 - sementara Espargaro ambil bagian dalam tiga balapan wild card tahun lalu setelah beralih ke peran uji coba menyusul pensiun penuh waktunya.

Namun sejak restrukturisasi keuangan KTM, keduanya hanya melanjutkan peran sebagai penguji, tanpa ikut serta dalam balapan.

Ketika ditanya apakah kurangnya wild card membatasi pengembangan KTM, bintang pabrikan Brad Binder mengecilkan masalah tersebut.

“Menurut saya satu-satunya hal keren tentang adanya wild card adalah mereka dapat mencoba sesuatu yang sama sekali berbeda, karena mereka tidak sepenuhnya terikat dengan aturan kami,” kata pebalap pabrikan KTM tersebut, merujuk pada pembatasan homologasi yang lebih ketat untuk peserta penuh waktu.

“Jadi, ini memberi mereka kesempatan untuk mencoba hal-hal baru di masa mendatang, atau mencoba hal-hal baru yang mereka temukan dalam pengujian. Secara keseluruhan, menurut saya semuanya bermuara pada satu hal yang sama pada akhirnya.

“Menurut saya [itu tidak merugikan].”

Binder juga menyoroti pengalaman tim penguji KTM, dengan menyoroti gabungan 26 musim balapan kelas utama mereka: "Saya pikir kedua pembalap penguji kami telah melakukan banyak putaran balapan, jadi mereka dapat mengendalikannya."

KTM belum meraih podium pada tahun 2025, dengan finis terbaik di posisi keempat untuk Pedro Acosta dan Maverick Vinales.

Pembalap Tech3 baru Vinales juga melintasi garis finis sebagai runner-up di Qatar, sebelum menerima penalti tekanan ban pasca-balapan.

KTM saat ini berada di posisi ketiga dalam klasemen konstruktor, lebih dari 200 poin dari Ducati tetapi hanya 8 poin di belakang Aprilia. Honda berada di posisi keempat dengan 9 poin di belakang, dengan Yamaha di posisi kelima.

Ducati (8), Aprilia (1) dan Honda (1) telah berbagi kemenangan Grand Prix sejauh musim ini. Yamaha finis kedua dengan Fabio Quartararo di Jerez, dengan pembalap Prancis itu tersingkir dari posisi terdepan di Silverstone.