Studi 'Smart' Marquez 'di mana mengambil risiko'
Marc Marquez terkenal memenangkan Kejuaraan Dunia MotoGP 2017 meskipun terjadi 27 kali penurunan yang mengejutkan selama musim, ditambah beberapa penyelamatan yang menakjubkan.
Penghitungan kecelakaan itu sepuluh lebih tinggi dari musim MotoGP sebelumnya dan hanya dilampaui oleh rookie Sam Lowes.
Namun, yang terpenting dalam hal gelar, bintang Repsol Honda itu hanya turun dua kali dalam 18 balapan.
25 kejadian jatuh lainnya terjadi selama latihan bebas, kualifikasi, atau pemanasan.
"Marc adalah satu-satunya [yang bisa melakukan itu]: Banyak pembalap [juga] banyak yang mengalami kecelakaan, tetapi saat balapan," kata saingan gelar Andrea Dovizioso.
"Saya pikir Marc adalah salah satu pembalap terpintar di kejuaraan kami.
"Dia sering crash - mungkin dia melakukan terlalu banyak kesalahan dan dia suka bermain dengan batas kemampuan - tapi di saat-saat penting dia ada di sana. Dan dia mampu mengaturnya. Itu bagus untuknya!"
Pendekatan Dovizioso adalah kebalikan dari Marquez, pembalap Italia itu hanya menderita enam kali jatuh selama musim 2017.
Bintang Ducati, pemenang balapan enam kali saat ia membawa perebutan gelar ke babak final, merasa 'generasi baru' pengendara lebih rela jatuh daripada di masa lalu, pendekatan yang menurutnya 'sangat aneh'.
"Ya. Saya pikir dari masa lalu, mungkin dengan pembalap muda mengubah sedikit ini. Ada lebih banyak kecelakaan. Beberapa pembalap tidak khawatir tentang kecelakaan itu. Ini sangat aneh bagi saya, karena apa pun bisa terjadi setiap kali Anda menabrak. Bahkan jika Anda mengalami crash sangat lambat.
"Tapi ini generasi baru. Mereka dibesarkan dengan cara ini.
"Di satu sisi itu positif karena mereka mencoba bermain dengan batas, tapi terkadang saya pikir itu lebih buruk karena Anda bisa kehilangan perasaan saat Anda terjatuh.
"Saya tidak berpikir itu cara terbaik untuk bermain dengan batasan dan mencoba memahami apa yang harus Anda lakukan. Tetapi setiap pembalap berbeda. Marc juga sangat berbeda. Dia mengalami banyak kecelakaan tetapi memenangkan gelar."
Marquez mempelajari ke mana harus mengambil risiko
Rekan setim Dovizioso, Lorenzo - yang juga kalah dari # 93 dalam penentuan gelar putaran final, sementara di Yamaha - mengatakan agresi dan kemauan untuk melampaui batas adalah karakteristik menonjol Marquez.
"Marquez adalah orang yang spesial. Berbeda dari pembalap lain. Jauh lebih agresif, tidak takut untuk jatuh. Dia tidak cedera, sangat parah, jadi kepercayaan dirinya tidak [dalam bahaya] sedikit," kata Lorenzo.
“Tapi begitulah cara dia mengendarai, mentalitasnya, dan juga cara hidup. Selalu full throttle, selalu mendorong banyak, bahkan saat berlatih dengan Supermoto. Setiap pembalap punya skill masing-masing, Marquez adalah agresinya dan tidak takut crash. . Baginya itu berhasil. "
Namun, Lorenzo juga percaya Marquez jauh lebih memperhitungkan pengambilan risikonya daripada yang mungkin terlihat, mempelajari bagian lintasan mana yang harus ia ambil risiko terbesar.
Hal yang baik untuk Marc adalah bahwa sebelum setiap latihan dia menganalisis sedikit, dia belajar, di mana dia bisa mendorong lebih banyak, untuk mengurangi risiko cedera. [Dia mengidentifikasi] bagian itu lebih baik untuk mendorong lebih banyak, untuk tidak mengambil risiko kecelakaan besar dan cedera besar.
"Jadi dia selalu berusaha untuk mendorong lebih banyak di tikungan yang lebih aman, daripada di tikungan yang lebih berisiko. Untuk alasan ini saya pikir biasanya dia tidak cedera."
Meskipun demikian, seperti Dovizioso, ini bukan pendekatan yang akan digunakan Lorenzo.
"Saya pikir itu selalu lebih baik untuk tidak jatuh! Tapi juga [tanpa menabrak] lebih sulit bagi Anda untuk memahami batasnya. Jadi ada poin baik dan poin buruk [untuk kedua pendekatan]."
