Marquez: Dua kecelakaan, sirkuit terburuk, baris depan

Juara bertahan MotoGP Marc Marquez muncul tanpa cedera dari dua kali jatuh dan melanjutkan untuk mengamankan start barisan depan untuk balapan pembuka musim Qatar malam, di sirkuit terburuk Honda.

Bintang Repsol Honda itu jatuh hanya beberapa saat setelah rekan setimnya Jorge Lorenzo di FP3, tetapi saat Lorenzo terlempar ke posisi tinggi yang menyakitkan, Marquez terlempar keluar jalur karena embusan angin dan kehilangan barisan depan.

“Itu baru lap kedua dan mungkin saya mendorong terlalu banyak,” katanya. "Saya tahu saya berada di tepi jalan, tetapi kemudian angin mendorong saya dan saya tidak menyadari bahwa saya keluar dari trek. Kemudian ketika saya kembali, saya kehilangan bagian depan. Jadi sepenuhnya kesalahan saya, tapi saya tahu untuk besok di ras."

Tumpahan kedua terjadi di Tikungan 6, lagi-lagi sisi terendah, karena suhu turun di FP4. Marquez mengakui bahwa bahunya yang sembuh berarti dia tidak mencoba menyelamatkannya.

"Di sisi kiri saya, saya memiliki kekuatan yang lebih kecil saat ini untuk menyelamatkan tabrakan, dan karena alasan itu di Tikungan 6 ketika saya kehilangan bagian depan, saya tidak mencoba," katanya.

Karena tumpahan itu, Marquez memilih untuk mengubah strategi di kualifikasi, yang membuatnya berusaha menarik di belakang pembalap Ducati Danilo Petrucci dan melompat ke posisi ketiga pada lap terakhirnya.

"Mungkin [saya bisa melakukannya sendiri], tetapi dengan lebih banyak risiko," katanya. "Jadi target saya adalah mencoba untuk mengurangi risiko. Saya sudah jatuh dua kali hari ini dan di kualifikasi Anda harus menekan dan saya tidak merasa siap untuk mendorong. Jadi saya hanya mencoba untuk mengubah strategi.

"Tapi Anda tahu MotoGP seperti itu dan kami tidak bisa melupakan bahwa Danilo berada di depan saya di pitlane. Jadi tidak ada lagi yang bisa dikatakan."

Semua itu berarti itu adalah kasus misi yang diselesaikan:

"Saya sangat senang berada di sini di barisan depan karena saya tidak tahu apakah ini sirkuit terburuk dalam kalender, tapi ini salah satu yang tersulit bagi kami dan kami sangat dekat dengan orang-orang teratas.

“Saya tidak tahu [mengapa sulit bagi kami] karena saya hanya mengendarai Honda. Tapi seperti yang dikatakan Dovi, ini adalah trek yang sangat istimewa. Misalnya dengan motor baru ini saya merasa sangat kuat di Jerez dan Malaysia, tapi sejak kami tiba di sini saya merasa seperti kami berjuang setiap tahun.

"Mungkin Anda bisa bertanya kepada rekan setim saya yang berasal dari motor lain [mengapa Honda kesulitan di Qatar]. Kami juga melihat hari ini, Jorge adalah orang yang tidak banyak mengalami kecelakaan dan sudah dua kali mengalami kecelakaan.

"Ini sesuatu yang sulit untuk dipahami dan sesuatu yang kami coba pahami. Tapi itu hanya satu trek di kalender. Jadi di trek lain itu harus lebih baik."

Beralih ke balapan hari Minggu, di mana dia kalah dari Dovizioso hanya 0,027 detik satu tahun lalu, Marquez berkata:

"Kedua orang ini [Vinales dan Dovizioso, pertama dan kedua di grid] sangat cepat tetapi saya merasa baik di semua trek. Misalnya kemarin saya berjuang di beberapa area, tetapi di FP4 kami melaju dengan banyak lap di trek. ban, kami mencoba beberapa hal dan ketika saya mengumpulkan semua yang kami tahu saya merasa baik dengan motornya.

"Itu juga sangat tergantung pada suhu. Hari ini es. Begitu kami tiba jam 8 malam, treknya sangat licin dan kami melihat beberapa tabrakan aneh di sudut kiri."

Para pengendara telah memperingatkan bahwa memindahkan balapan dari jam 7 malam ke jam 8 malam akan membuat kondisi trek lebih berisiko, tetapi permintaan mereka untuk kembali ke awal jam 7 malam tidak didengar.

"Kami sudah banyak menekan kemarin, hampir semua pembalap, untuk mengubah waktu karena kami mengambil risiko yang tidak perlu," kata Marquez. "Maksud saya, kami balapan pukul 8 dan tahun lalu kami balapan pukul 7.

"Tentu saja Anda tidak pernah tahu bagaimana cuacanya nanti, tapi kami mengambil risiko bahwa keselamatan tidak diperlukan. Tapi bagaimanapun jika kami perlu balapan, kami akan balapan, tapi akan lebih baik pada 7."