Miller: Kalah di depan, orang-orang berlari ke saya - balapan yang aneh

Jack Miller mengatakan Grand Prix Malaysia-nya dilanda kurangnya cengkeraman depan dan "orang-orang hanya berlari ke sisi saya tanpa alasan tertentu."
Miller: Kalah di depan, orang-orang berlari ke saya - balapan yang aneh

Jack Miller berjuang untuk menyembunyikan kekecewaannya pada Minggu sore setelah Grand Prix Malaysia yang "aneh", balapan yang diliputi oleh kurangnya grip depan dan "orang-orang berlari ke sisi saya tanpa alasan tertentu."

Pembalap Australia itu dengan tenang percaya diri setelah lolos di tempat keempat pada hari Sabtu, dan merasa dia memiliki ritme untuk finis di podium. Tapi tiga lap setelah balapan dan Miller sudah berjuang dengan ban depan yang lembut saat berlari dengan para pemimpin.

“Lap demi lap itu semakin buruk,” katanya pada lap berikutnya di mana ia secara bertahap turun ke posisi kedelapan. Suasana hatinya tidak terbantu oleh serangkaian gerakan keras yang dia lakukan, yang dia gambarkan sebagai "bunuh diri hanya dengan menggerakkannya di garis putih".

Kontak dengan Alex Rins di tikungan ke-15 membuat kedua pria itu melebar dan Miller mengaku beruntung karena terhindar dari jatuhnya Johann Zarco dalam balapan, yang, pada gilirannya, dipukul oleh Joan Mir.

Tentang kepindahan Rins, Miller berkata, “Ini bukan pertama kalinya, ini bukan yang terakhir, jadi. Ini balapan, kami harus bersentuhan, tapi terkadang, Suzuki berbelok dengan baik, jadi saya rasa ini mengundang untuk bisa melakukan gerakan seperti ini.

“Tapi sulit bagi kami di Ducati, terutama di tikungan seperti ini dengan off camber, jepit rambut, sangat lambat, kami perlu menyamakannya, tetapi segera setelah Anda melakukannya, Anda menyisakan sedikit ruang. bagi pria untuk melakukan ini.

“Sepertinya dia terburu-buru untuk melewatinya. Marc melakukannya di sana juga, hal yang sama, tapi dia sedikit lebih sopan, katakanlah. Rins benar-benar mengemudi di sampingku. Ada kontak yang datang dari dua arah, katakanlah.

“Karena saya berada di garis normal saya, hanya mencoba untuk mengendarai garis normal saya seperti yang saya lakukan di setiap putaran. Dan seperti yang saya katakan sebelumnya, Suzuki ternyata baik. Maksud saya, Barcelona, ada banyak trek di kalender tempat kami mengalami momen seperti itu.

“Saya siap untuk sebagian besar dari mereka, sejujurnya, bahkan ketika Mir - saya pikir itu adalah momen yang sama ketika dia mengeluarkan Zarco, saya belum melihat kecelakaan itu - saya sangat beruntung, memasuki usia 14, saya terus maju. garis normal saya, dan saya baru saja mendengar boom boom! ', seperti sepeda yang turun gigi, dan saya tahu seseorang datang, karena mereka terus melakukannya sepanjang balapan.

“Dan saat saya memasuki tikungan, saya mendengarnya dan saya berdiri untuk memastikan, dan sejujurnya, dia merindukan ban depan saya sebanyak itu, kalau tidak saya akan berada di kerikil juga. Jadi saya hanya mencoba balapan yang cerdas, menghindari masalah, dan saya memberikan yang terbaik. "

Ditanya apakah dia menyesal memilih ban depan yang empuk, Miller melanjutkan: “Tidak menyesal, karena Dovi punya ban yang sama dan bisa naik podium. Awalnya bagus, saya sampai di depan.

“Saya tidak perlu memaksakan diri pada lap pertama, jujur saja, karena terkadang Anda menaikkan tekanan terlalu cepat, dengan ban Michelin. Saya berada di depan jadi saya hanya mencoba untuk mengontrol kecepatan, untuk perlahan memasuki balapan.

“Tapi di lap tiga atau empat, saya mulai kesulitan dengan soft front, terutama di sisi kanan. Dan putaran demi putaran semakin buruk, dan sejujurnya, dalam beberapa putaran terakhir, di belokan ketiga, saya hampir tidak bisa membuat sudut miring, yang sebenarnya bukan tikungan yang membuat stres untuk bagian depan, Anda lebih mendorong ke belakang. sana.

“Tapi saya tidak memiliki pegangan, saya meremehkan sepanjang jalan itu, saya punya beberapa saat, saya kira kalian melihat di TV, dengan kehilangan bagian depan. Dan antara itu dan banyak pria hanya berlari ke sisi saya tanpa alasan tertentu.

“Saya hanya mencoba untuk melakukan kecepatan saya, saya berlari konsisten 2'00, lap yang saya lompati pada saat itu hanya karena seseorang melakukan sepak terjang ke arah saya di satu sudut atau lainnya, terutama dalam jarak jauh ini. orang yang tepat, di mana Anda menunggu dan mengurangi, lebih atau kurang.

“Banyak orang yang bunuh diri dengan memindahkannya ke garis putih, dan hanya berharap mereka bisa memblokir saya saat keluar. Itu adalah balapan yang cukup aneh.

“Kami selesai, saya bisa membawanya pulang dengan beberapa poin lagi, tapi saya benar-benar merasa kami memiliki kecepatan hari ini untuk merebut podium. Sejak awal saya merasa bahwa saya berjuang terlalu keras. ”

Rins ditanya apakah dia merasa telah melakukan kesalahan pada tendangan sudut terakhir Miller. Dia tidak menyesal: “Tentu tidak, pasti tidak.

“Jika saya melakukan sesuatu yang salah maka stewards akan membuat saya mendapat penalti long lap atau semacamnya. Ini balapan. Dia membuka pintu dan saya mencoba masuk. Ini MotoGP. ”

Read More