Rins menilai musim MotoGP-nya, kemajuan Suzuki
Alex Rins telah memberikan dirinya 8,5 dari 10 untuk kampanye MotoGP 2019-nya dengan Suzuki telah melalui 'ekstasi' tertinggi dengan kemenangan perdananya bersama dengan posisi terendah di musim yang tidak konsisten.
Pembalap Spanyol itu menyamai prestasi Maverick Vinales pada 2016 untuk mengamankan tempat keempat di kejuaraan dunia pembalap MotoGP untuk Suzuki, dengan pasangan itu juga menyamai tempat keempat John Hopkins pada 2007, untuk mengambil hasil terbaik pabrikan Hamamatsu di era modern MotoGP.
Rins menghasilkan dua momen menonjol tahun ini dengan kemenangan perdananya di kelas utama, yang pertama mengalahkan Valentino Rossi di Grand Prix Amerika Serikat dan yang kedua di Grand Prix Inggris dalam menyalip Marc Marquez di tikungan terakhir yang luar biasa.
Pada titik tengah musim ini Rins disebut-sebut sebagai penantang gelar dunia saat ia melonjak ke dua besar di klasemen tetapi benturan beruntun di Assen dan Sachsenring mengurangi peluangnya.
Akibatnya, Rins merenungkan musim ketiganya di kelas utama sebagai kemajuan yang jelas tetapi dengan ruang untuk peningkatan, ia hanya muncul di podium tiga kali dari 19 balapan pada tahun 2019.
“Saya akan mengatakan, 8,5 [dari 10]. Karena saya terjatuh tiga kali, dan saya tidak bisa mengumpulkan musim yang sempurna, ”kata Rins.
“Saya mengharapkan hasil yang bagus dan meraih kemenangan pertama saya setelah musim 2018 yang begitu kuat. Pada akhirnya kami berhasil meraih dua kemenangan penting, yang di Austin adalah kemenangan pertama saya di kelas atas.
“Dan yang di Silverstone ada di depan Márquez di tikungan terakhir, jadi itu luar biasa. Tapi yang pasti kami belajar banyak, dan kami tumbuh sebagai sebuah tim, kami telah meningkatkan motornya selangkah demi selangkah dan meskipun terjadi kecelakaan kami menyelesaikan musim yang sangat bagus. ”
Tentu saja, dua kemenangannya di Circuit of the Americas dan Silverstone adalah momen menonjol bagi pemain berusia 24 tahun itu.
“Itu sulit dipercaya,” katanya. “Bertarung dengan Marquez selalu sangat sulit. Saya ingat balapan itu [MotoGP Inggris] dengan sangat baik; semua putaran di belakangnya mempelajari titik kuat dan titik lemahnya, mencoba memahami di mana tempat terbaik untuk menyusulnya, dan pada akhirnya saya mengalahkannya di tikungan terakhir hanya dengan beberapa sentimeter, beberapa ribu detik.
“Sulit juga untuk menggambarkan apa yang saya rasakan saat itu. Itu lebih dari sekedar kebahagiaan, saya akan mengatakan 'ekstasi',
“[Di Austin] saya ingat saya menyalip Valentino dengan empat lap tersisa, dan saya mendorong hingga batas sehingga saya tidak memberinya kesempatan untuk menyalip saya lagi.
“Saya sedikit gugup dan itu seperti ledakan emosi ketika saya melewati garis finis dan saya melihat tim saya memanjat dinding pit! Itu adalah pengalaman unik dan momen tak terlupakan. ”
Dengan fokus utama Suzuki di tahun 2020 untuk meningkatkan mesinnya dalam hal peningkatan tenaga dan traksi yang lebih baik, Rins yakin timnya berkembang ke arah yang benar setelah kesulitan dengan pilihan mesinnya di tahun 2017 dan 2018.
“Suzuki sudah mengerjakan spek mesin baru untuk tahun 2020, dan kita bisa merasakan perbedaannya,” jelasnya. “Kami berusaha meningkatkan traksi dan kecepatan.
“Kontak pertama dengannya sangat menyenangkan. Saya ingat pada tahun 2018 ketika kami memiliki mesin baru dan saya sedikit kecewa karena tidak bekerja dengan baik. Tapi tahun ini saya langsung merasakan performanya bagus.
“Kami mencoba mesin untuk pertama kalinya di Valencia dan kami mengonfirmasi ulang di Jerez, untuk memeriksa bahwa semuanya bekerja dengan baik dan untuk memastikan itu benar-benar lebih baik. Saya merasa sedikit lebih bertenaga dan meningkatkan pengiriman daya, dan ini penting. ”
