Quartararo: 'Perubahan besar, tidak ada perasaan', Mir mengangkat bahu agar tidak jatuh

Pemimpin gelar MotoGP Joan Mir jatuh ke urutan ke-12 dalam latihan Jumat di Valencia, saingan terdekat Alex Rins dan Fabio Quartararo hanya berada di urutan ke-9 dan ke-16.
Fabio Quartararo Maverick Vinales , Teruel MotoGP. 24 October 2020
Fabio Quartararo Maverick Vinales , Teruel MotoGP. 24 October 2020
© Gold and Goose Photography

Awal pekan kedua MotoGP Valencia kembali melihat pemimpin gelar memainkan peran pendukung di timesheets.

Cuaca basah Jumat lalu memainkan peran utama, tetapi langit cerah dan tingkat cengkeraman tinggi menyambut para pengendara saat mereka kembali.

Meskipun demikian, pemimpin kejuaraan dunia dan pemenang balapan akhir pekan lalu Joan Mir tertinggal tercepat kedua belas setelah jatuh Jumat.

"Secara keseluruhan itu hari yang baik, berbicara tentang perasaan saya. Tapi saya mengalami kecelakaan di FP2, berusaha keras di depan," jelas Mir, yang bisa memenangi gelar dengan podium pada hari Minggu terlepas dari di mana rivalnya finis.

"Mungkin untuk suhu ini sedikit di batas dan saya jatuh, jadi masalahnya adalah dengan motor kedua saya tidak memiliki perasaan yang sama dan kemudian saya tidak dapat meningkatkan waktu putaran saya. Bagaimanapun, saya punya margin untuk meningkat. Kami tahu jalannya, jadi mari kita lihat besok. "

Remote video URL

Saingan terdekat Mir tidak memanfaatkan kesempatan untuk menerapkan tekanan awal dengan rekan setim Suzuki Alex Rins di urutan kesembilan dan Petronas Yamaha Fabio Quartararo di urutan ke-18 (meskipun hanya 0,7 detik dari atas). Keduanya saat ini 37 poin dari Mir.

“Hari ini saya fokus untuk mencoba beberapa hal yang kami tidak bisa benar-benar bekerja minggu lalu karena hujan,” kata Rins, kedua setelah Mir Minggu lalu. “Pada akhirnya ritme saya bagus dan saya merasa baik, tapi saya ' Saya akan mencoba untuk meningkatkan lebih banyak besok dengan tujuan mendapatkan posisi kualifikasi yang bagus. Ini akan menjadi tantangan besar akhir pekan ini karena semua orang dekat, jadi kami harus tetap fokus dan mencoba menemukan penyiapan yang optimal. "

Tapi Quartararo, yang jatuh pada lap pembuka Minggu lalu, merasa jauh lebih tidak optimis.

"Perasaannya tidak bagus," kata pemuda Prancis itu, pemenang tiga kali balapan musim ini tetapi absen dari podium. "Aneh. Karena biasanya saat kami melakukan perubahan besar pada motor kami merasakannya. Hari ini pertama kalinya kami melakukan perubahan besar dan perasaannya sama. Tidak lebih buruk tidak lebih baik.

"Biasanya saya adalah pembalap yang merasakan banyak hal di motor. Kami perlu berbicara dengan sangat baik dengan tim. Yang pasti kami akan membuat sesuatu yang tidak normal yang belum pernah saya coba sebelumnya. Tidak mudah untuk memahami mengapa karena kami ' Kami tidak pernah memilikinya.

"Pengereman di jalan setapak dan kecepatan menikung yang sebenarnya adalah keunggulan kami - selama pengereman jejak ada banyak pergerakan dan dalam kecepatan menikung, ia hanya ingin melebar. Saya tidak pernah mengalami masalah sebesar itu di kejuaraan pada tahun 2019 dan 2020. Sulit untuk itu. mengerti. "

"Kami memulai FP1 dengan basis yang sama seperti hari Minggu. Kemudian kami membuat motor lebih rendah, lebih lembut di depan. Mencoba beberapa peta, pegas belakang berbeda. Kami tidak merasakan apa-apa. Benar-benar aneh. Kami perlu melihat arah mana untuk FP3 tapi yang pasti. sesuatu yang lebih ekstrim.

"Kami biasanya tahu mengapa kami memiliki masalah. Hari ini dengan semua perubahan saya keluar dan persis sama. Sedikit khawatir karena besok saya akan keluar dengan sepeda saya tidak pernah benar-benar mengendarainya dan itu akan sulit."

Yamaha kehilangan layanan di tepi trek beberapa staf teknis karena Covid musim ini, menambah kesulitan mereka.

"Bagi Yamaha, ini tahun yang berat. Dengan Covid, beberapa masalah motor ... bukan tahun yang mudah bagi semua orang untuk Yamaha. Saya bisa mengerti. Saya merasa ada dukungan," kata Quartararo.

"[Tetapi] cara kerja saya, perasaan saya, kami perlu sedikit berubah. (Menjadi) lebih agresif dan mengambil lebih banyak risiko. Kami akan melihat setelah Portimao tetapi saya merasa kami harus pergi ke arah yang berbeda jadi kami memiliki margin untuk memiliki lebih banyak konsistensi pada sepeda. "

"Saya akan mengatakan tidak semua orang berada di arah yang sama tetapi mereka memiliki masalah yang sama. Yang benar adalah motornya memiliki potensi besar. Saat semuanya berjalan dengan baik. Yamaha memenangkan enam balapan tahun ini. Kami tidak bisa mengatakan itu tidak bagus. Itu hanya kehilangan konsistensi dan (kami harus) mengambil lebih banyak risiko untuk meningkatkan. "

Kurangnya konsistensi Quartararo musim ini dibandingkan dengan masalah yang dihadapi oleh pebalap pabrikan Yamaha dan rekan setimnya pada 2021 Maverick Vinales dalam beberapa tahun terakhir.

"Saya telah berada di posisi ini dari tiga atau selama bertahun-tahun," Vinales menegaskan, tercepat kesepuluh pada hari Jumat. "Saya sangat kritis dan selalu mengatakan bahwa semakin banyak yang kami lakukan, motor tidak berubah. Satu-satunya hal yang saya katakan adalah kebenaran.

"Apa yang saya lakukan sekarang sama sekali berbeda dengan sebelumnya. Sebelumnya saya hanya berkonsentrasi untuk menjadi yang pertama, pertama, pertama selalu. Sekarang saya berkonsentrasi untuk menemukan perasaan. Ketika Anda memiliki perasaan dengan motor ini, Anda dapat melakukan hal-hal luar biasa.

“Di mana kami membuat waktu lap di tikungan dan tikungan cepat. Jadi kami butuh grip yang baik dengan bagian depan. Saya menyerah sedikit dengan bagian belakang.

"Saya ingin berkonsentrasi melakukan waktu putaran pada rem dan memasuki tikungan. Ini sangat penting karena ketika saya mengikuti Marc di masa lalu dan beberapa pembalap sekarang saya pikir kami kehilangan banyak saat masuk di tikungan dan belokan itu kami kalah. di Misano. Kami sangat berkonsentrasi pada hal itu. "

Vinales berada di urutan keempat dalam kejuaraan dunia, 41 poin dari Mir.

Read More