Start P8, Aleix Espargaro Merasa Lebih Kuat Saat Balapan

Aleix Espargaro merasa jauh lebih kuat dari yang ditunjukan posisi start P8 di Jerez, pembalap Spanyol tetap yakin bisa finis bagus berbekal laptime dengan ban Medium.
Aleix Espargaro, MotoGP, Spanish MotoGP 30 April 2021
Aleix Espargaro, MotoGP, Spanish MotoGP 30 April 2021
© Gold and Goose

Aleix Espargaro akan memulai Grand Prix MotoGP Spanyol hari ini dari tengah baris ketiga, diapit dua kompatriot Maverick Vinales dan Alex Rins di kedua sisinya.

Espargaro mengawali musim 2021 dengan baik di atas Aprilia RS-GP21 yang terlihat sangat kompetitif dengan tiga finis 10 besar dari tiga balapan awal 2020.

Meski untuk balapan hari ini memulai dari posisi kedelapan, Aleix berpeluang masuk lima besar jika melihat kecepatan long-run di sesi latihan bebas. Oleh karena itu, tidak mengherankan jika pembalap berusia 31 tahun itu merasa sedikit keluar dari posisinya menuju balapan 25 lap.

Espargaro berkata: "Ya saya pikir itu tidak adil tempat kami karena saya sudah jauh lebih kuat dari ini. Pagi ini saya sangat kuat, kemudian di FP4 saya terpaksa menggunakan motor kedua saya karena jarak tempuh yang jauh.

Remote video URL

"Saya merasa tidak enak badan dan saya terjatuh dua kali. Kemudian saya cepat dalam kualifikasi tetapi melewatkan baris kedua untuk setengah persepuluh atau sepersepuluh. Itu normal di MotoGP setiap kualifikasi untuk mengikuti pembalap lain dan meningkatkan waktu putaran mereka.

"Sejujurnya saya membidik baris pertama atau kedua, jadi baris ketiga tidak terlalu buruk. Kami memiliki kecepatan yang sangat bagus untuk bertarung besok untuk lima besar, jadi saya tidak sabar untuk balapan."

Seperti yang disinggung Espargaro, kualifikasi MotoGP sangat ketat. 10 Besar hanya  terpaut kurang lebih 0,399 detik, dan Espargaro akan berada tepat di belakang Jack Miller dan Johann Zarco, dua pembalap Ducati yang sangat kencang.

Posisi awal tidak mengurangi performa impresifnya akhir pekan ini, dan Espargaro tetap percaya diri karena putaran yang konsisten menggunakan ban kompon medium, yang kemungkinan menjadi pilihan balapan bagi sebagian besar pembalap.

"Kepercayaan diri masih ada. Lihat berapa lap yang saya lakukan pagi ini dengan ban medium, saya adalah satu-satunya pebalap yang mencatatkan laptime 1 menit 37,4 detik. Juga di FP4 dengan motor yang tidak terlalu saya sukai, motor kedua saya, sebelum kecelakaan saya menjadi orang tercepat di trek dengan ban bekas," lanjut Espargaro.

"Saya P5 dan empat orang di depan memiliki belakang baru, jadi saya pikir secara keseluruhan saya kompetitif dan cepat. Tapi ya P8 di kualifikasi bukanlah yang saya tuju.

"Perbedaannya sangat kecil dan saya pikir beberapa pembalap di depan saya, seperti beberapa pembalap Ducati, memiliki kecepatan yang lebih rendah dari saya. Dalam satu lap saya mencoba segalanya tapi hari ini ini adalah batas Aprilia. "

Akhir pekan MotoGP Spanyol Espargaro bukannya tanpa cela, ia juga menjadi salah satu pembalap yang terjatuh pada FP4 akibat kondisi ban yang dingin.

"Ketika saya keluar dari pit setelah kecelakaan (yang pertama), saya mulai bermain dengan rem depan untuk menempatkan level di tempat yang tepat karena saya menyukai semuanya dengan sempurna dan merasa 1 milimeter perbedaan.

"Jadi saya mencoba untuk menyesuaikan semuanya dan suhu ban depan turun sedikit dan saya terjatuh lagi.

"Jadi saya merasa sangat buruk untuk tim saya, tetapi mereka memperbaiki semuanya dengan sangat cepat dan saya bisa memulai kualifikasi dengan motor saya yang bagus."

Read More