Peugeot telah mengumumkan akan memasuki kelas Hypercar baru dari FIA World Endurance Championship mulai tahun 2022.

WEC diatur untuk perombakan peraturan baru untuk tingkat kelas atas pada waktunya untuk musim 2020-21 sebagai pengganti prototipe LMP1 saat ini.

Pernyataan singkat yang dikeluarkan oleh perusahaan induk Peugeot PSA pada hari Rabu mengisyaratkan niatnya untuk kembali ke papan atas balap ketahanan - termasuk 24 Hours of Le Mans - dengan program Hypercar bertenaga hibrida sendiri yang dimulai pada 2022.

Peugeot, yang terakhir menjuarai 24 Hours of Le Mans pada 2009, kini bersiap kembali ke balapan sportscar untuk pertama kalinya sejak mundur pada 2012.

Produsen Prancis itu mengatakan rincian lebih lanjut tentang proyek WEC-nya akan diumumkan pada "awal 2020", dengan laporan yang menghubungkan Peugeot ke entri kolaborasi dengan ORECA dan Pemberontakan .

Peugeot bergabung dengan Aston Martin dan Toyota dalam mengumumkan rencana untuk memasuki kejuaraan di bawah peraturan Hypercar yang baru, sementara McLaren sedang mempertimbangkan kemungkinan keterlibatannya sebagai bagian dari perluasan program balapnya bersama Formula 1.

McLaren telah mengonfirmasi kembalinya ke IndyCar untuk musim depan dalam kerja sama dengan Schmidt Peterson Motorsports, sementara kepindahan ke WEC tetap berada di radar pakaian Inggris itu.

CEO McLaren Racing Zak Brown menawarkan pembaruan tentang situasi pada bulan Agustus, mengungkapkan skuad Woking hampir membuat keputusan akhir tentang kemungkinan masuk pada tahun 2021.

Kabar rencana Peugeot bergabung dengan WEC datang sebagai pendorong kejuaraan menyusul mundurnya Porsche dan Audi dalam beberapa tahun terakhir untuk fokus di Formula E.

Presiden ACO Pierre Fillon berkomentar: “Pengumuman hari ini menarik karena dua alasan. Ini melambangkan kedatangan pesaing baru dalam kategori Hypercar yang akan muncul sejak awal musim depan, serta kembalinya merek terkemuka di balap Endurance.

“Peugeot telah membuat sejarah dalam hal balap ketahanan dan 24 Hours of Le Mans, memenangkan event tersebut, tetapi juga selalu menghasilkan mesin yang spektakuler, terutama diapresiasi oleh penonton. Saya tidak sabar untuk melihat mobil balap Prancis yang akan mengambil alih. dari pemenang 905 dan 908. "

Gérard Neveu, CEO WEC, menambahkan: “Berita bagus ini untuk semua orang yang terlibat dalam balap ketahanan.

"Kami yakin bahwa niat mereka untuk bersaing dalam kategori Hypercar baru kami, bersama Aston Martin dan Toyota, akan mendorong lebih banyak pabrikan untuk berkomitmen pada balap ketahanan. Kami sangat senang dan terhormat untuk menyambut kembali pesaing dan merek dengan sejarah yang hebat sukses seperti yang dimiliki Peugeot. ”

 

Comments

Loading Comments...