Kevin Magnussen mengatakan Haas dapat mengklaim sebagai tim tercepat keempat di grid F1 2018 setelah memuncaki lini tengah dalam kualifikasi untuk GP Australia.
Carlos Sainz khawatir Haas telah menghasilkan lompatan kinerja kecil di lini tengah F1 lainnya saat ia terlihat akan bermain di tim AS pada pembukaan 2018.
Max Verstappen mengatakan poin kunci di balik penandatanganan masa depannya ke Red Bull adalah keyakinannya pada tim yang mencapai "paket terbaik sepanjang masa" di F1.
Eric Boullier mengatakan menilai lini tengah F1 "lebih kompleks tahun ini dari sebelumnya", tetapi terkesan dengan kemajuan yang dibuat oleh Renault dan Haas selama musim dingin.
Renault harus berada dalam posisi di mana ia dapat "dengan nyaman mempertahankan" tempat keempat dalam kejuaraan konstruktor Formula 1, menurut kepala teknisi tim Bob Bell.
Rumput seharusnya lebih hijau untuk McLaren dengan Renault pada 2018 - tetapi tiga penghentian hingga tes hari Selasa mengingatkan kembali kesulitannya dengan Honda.
Meskipun arahan teknis baru-baru ini untuk memastikan pelanggan dan mesin bekerja sama, Christian Horner mengatakan Red Bull tidak pernah meragukan paritas dari Renault.
Carlos Sainz dari Renault percaya kombinasi trek yang baru muncul kembali dan ban F1 yang lebih lembut dari Pirelli akan membuat Sirkuit Catalunya Barcelona lebih cepat sekitar dua detik pada 2018.
Cyril Abiteboul dari Renault ingin mendapatkan keputusan dari Red Bull tentang kesepakatan di masa depan pada 15 Mei di tengah hubungannya dengan Honda.