Sirkuit Internasional Buddh

Circuit Statistics

Location: India
Established:
Circuit Type:
Street
Designed by:
Hermann Tilke
Capacity:
200,000
Turns:
16
Direction:
Clockwise
First Grand Prix Race:
Total Races:
3

About Sirkuit Internasional Buddh

Salah satu bagian paling terkenal dari rangkaian adalah urutan multi-apex turn 10? 11? 12. Hal ini disamakan dengan Tikungan 8 yang panjang dan cepat di sirkuit Istanbul Park Turki dan diharapkan dapat menghasilkan beban ban yang tinggi. Tidak seperti Turki di Tikungan 8, itu mengencangkan saat keluar dan merupakan hander kanan jarum jam.

Circuit Information

Salah satu bagian paling terkenal dari rangkaian adalah urutan multi-apex turn 10? 11? 12. Hal ini disamakan dengan Tikungan 8 yang panjang dan cepat di sirkuit Istanbul Park Turki dan diharapkan dapat menghasilkan beban ban yang tinggi. Tidak seperti Turki di Tikungan 8, itu mengencangkan saat keluar dan merupakan hander kanan jarum jam. Hal ini diantisipasi menjadi salah satu titik menyalip utama, dan sirkuit lurus utama, di 1060m, termasuk yang terpanjang di F1. Pitlane juga merupakan salah satu yang terpanjang di F1, dengan ketinggian lebih dari 600 meter. Waktu yang dihabiskan di pitlane merupakan faktor penting dalam menentukan strategi balapan.

Sebelum akhir pekan pembukaan, waktu lap yang diharapkan untuk mobil Formula Satu di trek sepanjang 5.137 m, adalah 1 menit, 27,02 detik, dengan kecepatan rata-rata 210,03 km / jam (131 mph). Di akhir lintasan lurus antara tikungan 3 dan 4, mobil Formula Satu diharapkan dapat mencapai kecepatan tertinggi sekitar 318 km / jam (198 mph). Pada sesi kualifikasi perdananya, Sebastian Vettel membukukan waktu lap 1 menit, 24,178 detik, mengalahkan prediksi lap time dari pabrikan ban Pirelli. Pembalap Scuderia Toro Rosso Jaime Alguersuari membukukan top speed lewat speed trap, mencapai 324,2 km / jam.



Sumber: Wikipedia