Kalah Tipis dari Bulega, Razgatlioglu Sebut Motornya Sempat Mati
Toprak Razgatlioglu mengatakan dia “tidak senang” setelah kalah dalam Race 2 WorldSBK Ceko ketika motornya sempat mati di lap terakhir.
Pembalap BMW Toprak Razgatlioglu mengatakan motornya “mati dua kali” pada putaran terakhir Balapan WorldSBK Ceko ke-2, di mana ia kalah dari Nicolo Bulega saat melaju ke garis finis.
Pada Race 1, Razgatlioglu mampu membuka jarak lebih dari enam detik di paruh kedua balapan, tetapi kali ini Bulega tetap lebih dekat dan jaraknya tidak pernah melebihi satu detik.
Dorongan terlambat dari Bulega membawanya kembali ke roda belakang Razgatlioglu, dan akhirnya mampu mengalahkannya di garis finis pada putaran terakhir.
Razgatlioglu mengatakan ini adalah "nasib buruk" karena masalah teknis yang ia temui di akhir balapan.
“Bagi saya, itu adalah nasib buruk, karena saya berusaha keras di setiap putaran,” kata Razgatlioglu kepada WorldSBK.com setelah Race 2 di Most.
"Saya berusaha keras. Di lap terakhir, di tikungan terakhir, saya tidak mengerti mengapa, tetapi di lintasan lurus, motor saya mati dua kali.
“Saya kalah di P1. Saya benar-benar marah tentang ini.
"Biasanya, Ducati selalu menyalip saya setelah bendera finis. Mungkin karena bahan bakar atau elektronik, tetapi saya hanya menunggu jawaban dari tim.
“Ini tidak bagus karena setiap putaran, saya berusaha keras, dan pada putaran terakhir dan lintasan lurus, saya kehilangan P1. Saya tidak senang.”
Berbicara tentang pertarungan dengan Bulega, Razgatlioglu mengatakan bahwa kekuatan Ducati di lintasan lurus membuatnya harus mencoba “strategi berbeda” untuk bisa melewati Bulega.
“Biasanya, Ducati sangat kuat di tikungan terakhir dan di lintasan lurus,” katanya. “Tidak mungkin menyerang di tikungan pertama. Saya mencoba strategi lain.
“Pada awal balapan, saya hanya mengikuti Nicolo dan berkendara seperti biasa, sambil memperhatikan ban belakang.
“Setelah itu, saya merasa siap untuk berkendara sendiri, dan saya melewatinya.”
Razgatlioglu menambahkan bahwa ia mulai berjuang untuk grip belakang di akhir balapan.
“Saat balapan, biasanya saya bisa menjaga kecepatan yang kuat, tetapi di akhir balapan, saya mulai berputar.
"Saya kehilangan banyak hal di lintasan lurus karena Ducati sangat kuat. Setiap putaran, jaraknya semakin dekat.
“Pada putaran terakhir, saya tidak mengerti masalah teknis ini, dan saya kehilangan P1.”
Defisit poin World Superbike Razgatlioglu terhadap Bulega bertambah menjadi 31 setelah Race 2, yang berarti juara bertahan itu hanya memperkecil keunggulan pembalap Ducati itu dengan tiga poin selama tiga balapan di Most.
Joining Crash.net in 2021 as an Editor for the Indonesian Edition, Derry oversees most of the Indonesian articles on the site.
