Charles Leclerc untuk pertama kalinya kehilangan puncak klasemen pada tahun 2022 ketika ia terpaksa memarkirkan mobilnya pada Lap 27 karena masalah mesin.

Saingan gelar utama Max Verstappen mengamankan kemenangan ketiga berturut-turut untuk merebut puncak klasemen dengan keunggulan enam poin dari Leclerc menuju Grand Prix Monaco akhir pekan ini.

Hingga Lap 27, Leclerc mendominasi akhir pekan dengan upgrade baru Ferrari yang terlihat lebih baik dari Red Bull setelah membuntuti rival utama mereka di Imola dan Miami.

Pada hari Senin, Ferrari mengkonfirmasi bahwa turbo dan MGU-H dari mesin Leclerc rusak dan tidak dapat diperbaiki, membuat pembalap Monaco itu harus menerima penalti mesin pada akhir tahun.

Terlepas dari DNF yang mempengaruhi posisinya dalam pertarungan gelar, Leclerc menemukan beberapa hal positif dari akhir pekan di Circuit de Barcelona-Catalunya.

“Katakan saja saya merasa lebih baik setelah akhir pekan ini daripada setelah dua akhir pekan terakhir,” kata Leclerc. “Tentu saja ada masalah pada mobil ini dan saya sangat kecewa, tetapi di sisi lain saya pikir ada banyak tanda positif sepanjang balapan. sepanjang akhir pekan.

"Kecepatan kualifikasi kami, paket baru bekerja seperti yang diharapkan, yang tidak selalu diberikan, dan semuanya bekerja dengan baik dengan kecepatan balapan dan manajemen ban kami.

“Pada manajemen ban di dua balapan terakhir kami sedikit kesulitan dibandingkan dengan Red Bull dan hari ini sangat kuat. Jadi dalam situasi itu saya pikir bagus juga untuk melihat sisi positifnya dan ada banyak hal hari ini.”

Sikap positif Leclerc tercermin dari cara dia mengatasi kekecewaan saat kembali ke garasi Ferrari di tengah balapan. Pembalap Monaco itu langsung menghibur mekanik Ferrari-nya yang tertunduk lesu.

“Itu selalu mengecewakan dan ketika Anda berjuang untuk kejuaraan, Anda tahu bahwa semua poin sangat berharga,” tambah Leclerc. “Sepanjang musim, hal itu kurang lebih selalu terjadi. Itu bukan alasan, pasti, dan saya yakin semua orang sudah bekerja keras untuk memahaminya dan memperbaikinya sesegera mungkin.

“Semua orang sama kecewanya dengan saya hari ini dengan apa yang terjadi, tetapi tidak ada alasan bagi saya untuk marah kepada siapa pun ketika saya keluar dari mobil. Saya hanya pergi menemui mekanik untuk menghibur mereka karena mereka sangat sedih.”

Tanpa DNF-nya, Leclerc yakin dia sudah memenangkan balapan.

“Dengan lap yang telah saya lakukan, sejujurnya semuanya berjalan sangat, sangat baik,” jelas Leclerc. “Sejujurnya, saya pikir akan sulit bagi mereka untuk mengejar ketinggalan karena akan ada sedikit celah dan kami mengalami degradasi yang sangat baik pada ban lunak dan kami bisa melakukan beberapa lap lebih banyak dibandingkan dengan mereka.

"Jadi, secara keseluruhan, saya pikir balapan ini terkendali."

Upgrade berikutnya di Silverstone

Dengan paket upgrade terbaru Ferrari bekerja dengan baik, bos tim Mattia Binotto mengharapkan paket utama tim berikutnya tiba tepat waktu untuk Grand Prix Inggris pada bulan Juli.

“Saya pikir batas anggaran menentukan apa yang bisa kita lakukan, dan saya pikir tentu saja kita perlu melihat lebih dekat dan tidak membuang-buang uang kita, karena kita tidak bisa melakukan itu,” kata Binotto.

“Saya pikir kami akan membawa peningkatan ketika kami memiliki yang signifikan, tidak mungkin di balapan kami sedikit memodifikasi bagian, jadi saya pikir kami akan mempertahankan pendekatan yang sama, ya.

“Selain itu, jika saya melihat balapan berikutnya kami memiliki Monaco, di mana bagaimanapun Anda membawa suspensi depan baru untuk sudut kemudi, dan kemudian kami memiliki Baku yang juga merupakan sirkuit jalanan. Jadi saya pikir pasti di sekitar Inggris beberapa perkembangan akan tiba.”