Protes Haas Atas Urutan F1 GP Australia Ditolak FIA

Haas memprotes hasil F1 GP Australia karena bagaimana steward memutuskan urutan terakhir setelah bendera merah ketiga, namun itu ditolak
Protes Haas Atas Urutan F1 GP Australia Ditolak FIA

Balapan F1 GP Australia di Albert Park dihentikan untuk kedua kali setelah Kevin Magnussen jatuh di Tikungan 2 setelah melewati pembatas. Race control memutuskan untuk menghentikan balapan karena terlalu banyak puing di sirkuit.

Perlombaan segera dilanjutkan, dengan pembantaian yang terjadi saat Carlos Sainz memintal Fernando Alonso, sementara Alpines, Nyck de Vries dan Logan Sargeant keluar dari balapan.

Akibatnya, bendera merah ketiga dikibarkan, tetapi tidak jelas bagaimana urutan akan ditentukan untuk menyelesaikan balapan.

Saat itu urutan on-track adalah: Max Verstappen, Lewis Hamilton, Carlos Sainz, Hulkenberg, Yuki Tsunoda, Lando Norris, Oscar Piastri, Zhou Guanyu, Valtteri Bottas, Sergio Perez, Fernando Alonso dan Lance Stroll.

Protes Haas Atas Urutan F1 GP Australia Ditolak FIA

Tapi karena belum ada pembalap yang menyelesaikan sektor pertama, FIA tidak memiliki referensi resmi tentang urutannya, sehingga mereka terpaksa kembali ke grid semula dari start awal.

Akibatnya, Hulkenberg turun dari posisi keempat sementara - yang seharusnya menjadi posisi ketiga berkat penalti lima detik yang masuk dari Sainz - ke urutan kedelapan.

Haas mengajukan protes atas keputusan tersebut, namun FIA tidak menggubrisnya.

Pernyataan FIA berbunyi: "Haas menyarankan agar posisi relatif mobil dapat ditetapkan seperti pada garis SC2 sebagai gantinya. Mereka menyarankan bahwa jika garis itu digunakan maka posisi grid awal mobil mereka akan berbeda.

"Mereka mengakui bahwa data GPS yang menunjukkan posisi relatif mobil tidak dapat diandalkan untuk tujuan menetapkan urutan mobil. Mereka berpendapat bahwa alih-alih grid terakhir, data waktu seharusnya digunakan untuk menetapkan urutan mobil-mobil."

FIA membenarkan keputusan mereka: "Penentuan ini perlu dilakukan dalam konteks acara balapan yang diatur waktunya dan oleh karena itu keputusan Race Control dan Race Director perlu dibuat segera; dengan pelaksanaan kebijaksanaan yang tepat dan dengan menggunakan cara yang paling tepat. informasi yang tersedia bagi mereka pada saat itu.

"Dalam keadaan tersebut, berdasarkan apa yang kami dengar dari perwakilan FIA dan dari Haas, kami menganggap bahwa ini sebenarnya dilakukan dengan tepat oleh Race Director dalam hal ini dan oleh karena itu memberhentikan protes tersebut."

Read More