Sainz mengamuk pada "penalti paling tidak adil yang pernah saya lihat" untuk bentrokan Alonso

Pebalap Ferrari itu diganjar penalti lima detik karena membuat Aston Martin yang dikemudikan Fernando Alonso berputar di Tikungan 1 pada putaran terakhir balapan yang kacau pada Minggu di Melbourne.

• Verstappen mengalahkan Hamilton untuk memenangkan balapan yang kacau
• Mengapa F1 GP Australia yang liar berakhir seperti itu

Sainz finis keempat di jalan raya tetapi karena balapan berakhir di bawah kondisi Safety Car dan lapangan ditutup, pembalap Spanyol itu diturunkan ke urutan ke-12 setelah penalti waktunya diterapkan di bendera kotak-kotak.

Sainz marah dengan keputusan tersebut dan hanya berbicara singkat kepada media, dengan alasan dia tidak ingin menerima hukuman lagi karena terlambat ke kantor pengurus.

"Saat ini saya tidak bisa bicara. Saya terlalu marah, terlalu kecewa," kata Sainz. “Saya tidak bisa mengatakan apa-apa.

“Saya lebih suka pergi ke steward, mendapatkan penalti karena saya pikir saya tidak pantas mendapatkannya dan merupakan penalti paling tidak adil yang pernah saya lihat dalam hidup saya.

“Jadi saya akan pergi dulu ke pelayan. Saya hanya perlu datang ke pena TV karena jika saya tidak datang, mereka memberi saya penalti lagi.”

Kesedihan Sainz terbukti saat dia diberitahu tentang penalti tersebut melalui radio tim saat menunggu balapan selesai.

"Tidak, tidak mungkin!" Sainz memohon. “Apakah saya pantas keluar dari poin? Tidak tidak! Itu tidak bisa diterima. Beri tahu mereka bahwa itu tidak dapat diterima.

“Mereka harus menunggu sampai balapan selesai dan berdiskusi dengan saya. Tidak, tolong, tolong, tolong, tolong tunggu dan diskusikan dengan saya! Jelas, hukumannya tidak pantas dan itu terlalu berat.”

Alonso kemudian mengakui bahwa hukuman itu mungkin "terlalu keras".

Mengapa Sainz dihukum?

Para pramugara memutuskan bahwa Sainz "sepenuhnya bersalah" atas tabrakan itu.

“Petugas meninjau data sistem pemosisian/penataan, video, waktu, telemetri, radio tim, dan bukti video dalam mobil dan menentukan bahwa pada tikungan pertama restart, terjadi tabrakan antara Mobil 55 dan Mobil 14. Kami menentukan bahwa Mobil 55 sepenuhnya disalahkan atas tabrakan itu.

“Mobil 14 secara signifikan berada di depan Mobil 55 di tikungan pertama, namun Mobil 55 melaju ke Mobil 14, menyebabkannya berputar dan meninggalkan lintasan. Oleh karena itu, kami memberlakukan penalti 5 detik pada Gerbong 55.

“Untuk menghindari keraguan, kami mempertimbangkan fakta bahwa tabrakan ini terjadi pada lap pertama restart, ketika, berdasarkan konvensi, Steward biasanya akan mengambil pandangan insiden yang lebih lunak.

“Namun, dalam kasus khusus ini, terlepas dari fakta bahwa itu setara dengan insiden lap pertama, kami menganggap ada celah yang cukup bagi Mobil 55 untuk mengambil langkah menghindari tabrakan dan gagal melakukannya.”