Horner Lancarkan Dua Sindiran Pedas untuk Russell setelah GP Inggris

Christian Horner mengomentari insiden yang menyebabkan Oscar Piastri dari McLaren menerima penalti 10 detik karena mengemudi secara tidak menentu saat memulai kembali balapan menyusul Safety Car di Silverstone.

Max Verstappen dari Red Bull tampak terjebak di tikungan Copse saat Piastri tiba-tiba mengerem dan berputar saat keluar dari tikungan Copse sehingga posisinya turun, sebelum akhirnya bangkit dan finis di posisi kelima.

“Saya tidak terkejut melihatnya mendapat penalti. Saya lebih terkejut bahwa George tidak mendapatkannya di Montreal,” kata Horner kepada media termasuk Crash.net.

Sindiran Horner terhadap Russell merujuk pada protes Red Bull yang tidak berhasil terhadap pembalap Inggris itu atas apa yang mereka rasa sebagai tindakan tidak sportif saat mengemudi di bawah Safety Car pada Grand Prix Kanada.

Horner melancarkan sindiran kedua yang sangat frontal kepada Russell, dengan menambahkan: "Kami akan fokus pada hal-hal positif. Kami tahu di mana kami perlu meningkatkan kemampuan. Kami telah mengalahkan George Russell..."

Perjudian setup low-downforce jadi bumerang

Horner menjelaskan pertaruhan Red Bull untuk memasang mobil Verstappen dengan set-up low-downforce.

Langkah itu membuahkan hasil dalam kondisi kering saat kualifikasi saat Verstappen mengklaim posisi pole yang sensasional, tetapi ia kesulitan dalam kondisi basah pada hari Minggu.

Horner mengakui bahwa jika dipikir-pikir kembali, risikonya tidak membuahkan hasil.

“Kami membersihkan mobil hingga mencapai level downforce Monza. Kami memperoleh keseimbangan yang memungkinkan Max memperoleh posisi pole fantastis yang menyamai rekor Sebastian Vettel,” kata Horner.

“Itu berdasarkan prakiraan hujan 20% pada Minggu pagi kemudian kondisi kering. Saya rasa prakiraan apa pun yang kami lihat tidak menunjukkan kemungkinan hujan deras selarut itu.

“Sudah jelas sejak awal bahwa Oscar memiliki keunggulan dalam hal kecepatan. Saat ban terlalu panas, saat mengering, Anda dapat melihat keunggulan McLaren, terutama pada ban itu. Mereka jauh di depan rombongan lainnya.

“Hujan mulai turun. Para pembalap yang memakai ban licin melaju terlalu cepat. Jelas hujan akan turun. Saya merasa kami mendapatkan waktu yang tepat untuk melakukan crossover.

“Kami menyalip Lando, yang membuat Max berada di posisi yang tepat. Setelah itu, Safety Car keluar. Di situlah balapan mulai berakhirbagi kami, sayangnya.

“Oscar melakukan apa yang dia lakukan pada rem. Itu mengejutkan [Max] sama sekali, jadi semua persiapan dan pergantian Anda tidak tepat. Dia mengalami setengah putaran saat keluar dari Stowe, saya pikir itu tangkapan yang sangat bagus.

“Di antara rombongan, di udara yang kotor, dalam kondisi seperti itu, dengan downforce yang kami gunakan, Anda dapat melihat betapa sulitnya itu. Saat cuaca mengering, mobil memiliki kecepatan yang lebih tinggi dan dia berhasil melewatinya.

“Balapan yang sulit. Jika dua jam kemudian, hasilnya bisa berbeda. Akan sulit untuk mengalahkan McLaren, tetapi kami seharusnya naik podium.”