Kenapa McLaren Merasa Penalti Oscar Piastri Terlalu Kejam?

McLaren yakin penalti 10 detik yang membuat Oscar Piastri kehilangan kemenangan di Grand Prix Inggris "sangat kejam".

Piastri dihukum usai secara tiba-tiba melambat jelang restart Safety Car di akhir Lap 21 di Silverstone. Pembalap Australia itu diberi hukuman 10 detik, yang membuatnya kehilangan kemenangan dari rekan setimnya di McLaren, Lando Norris.

• Piastri Jelaskan Permintaan Team-Order setelah Penalti Kontroversial

McLaren merasa dirugikan oleh keputusan tersebut, dengan Team Principal Andrea Stella bersikeras bahwa Steward gagal melihat beberapa faktor.

"Saya harus mengatakan bahwa hukumannya masih terlihat sangat berat," kata Stella. "Ada beberapa faktor yang kami ingin pengawas pertimbangkan.

"Pertama-tama, mobil pengaman ditarik sangat terlambat, tidak banyak waktu bagi pemimpin untuk benar-benar memulai kembali dalam kondisi di mana Anda kehilangan suhu yang lebih tinggi, Anda kehilangan suhu rem dan hal yang sama berlaku untuk semua orang. 

"Tekanan rem 50 bar, itu adalah tekanan yang Anda lihat selama mobil pengaman saat Anda melakukan pengereman dan akselerasi.

"Kita juga harus melihat apakah pesaing lain membuat situasi terlihat lebih buruk dari yang sebenarnya, karena kita tahu bahwa sebagai bagian dari keterampilan balap beberapa pesaing, pasti ada juga kemampuan untuk membuat yang lain terlihat seperti mereka menyebabkan pelanggaran berat padahal sebenarnya tidak.

"Jadi, beberapa hal untuk ditinjau, tetapi dengan sendirinya sekarang hukumannya telah diputuskan, telah dijalani dan kita lanjutkan. 

"Kita lihat saja apakah ada hal yang bisa kita pelajari, dan saya yakin Oscar akan menggunakan motivasi ini untuk lebih bertekad menghadapi balapan-balapan berikutnya dan mencoba memenangkan balapan sebanyak mungkin.”

Menjelaskan insiden tersebut dari sisinya, Piastri, yang melihat keunggulan dalam kejuaraan telah berkurang menjadi delapan poin, berkata: "Saya menginjak rem. Pada saat yang sama saya melakukannya, lampu pada Safety Car padam, yang juga sangat terlambat [di sekitar putaran].

"Dan kemudian jelas, saya tidak berakselerasi karena saya dapat mengendalikan kecepatan dari sana. Dan, ya, Anda melihat hasilnya. Saya tidak melakukan sesuatu yang berbeda pada restart pertama saya. Saya tidak melambat. Saya tidak melakukan sesuatu yang berbeda.”

Kenapa Piastri dihukum?

Berikut ini pernaytaan Steward: "Ketika petugas lintasan mengumumkan bahwa Safety Car akan masuk di putaran itu dan lampu padam, Mobil 81 tiba-tiba mengerem keras (tekanan rem 59,2 psi) dan mengurangi kecepatan di tengah lintasan lurus antara T14 dan T15, dari 218 kpj (135 mph) menjadi 52 kpj (32 mph), yang mengakibatkan Mobil 1 harus mengambil tindakan mengelak untuk menghindari tabrakan.

"Hal ini mengakibatkan Mobil 1 menyalip Mobil 81 untuk sementara waktu, dan ia langsung mengembalikannya. Pasal 55.15 Peraturan Olahraga FIA mengharuskan Mobil 81 untuk melaju dengan kecepatan yang tidak melibatkan pengereman yang tidak teratur atau manuver lain yang mungkin membahayakan pengemudi lain sejak lampu mobil pengaman dimatikan. Apa yang dilakukan Mobil 81 jelas merupakan pelanggaran terhadap pasal tersebut.”

Pembalap Red Bull Christian Horner merasa hukuman Piastri dapat dibenarkan dan merasa frustrasi karena George Russell dari Mercedes lolos dari hukuman atas insiden serupa di Grand Prix Kanada.

Sementara itu, Max Verstappen yang melintir saat restart Safety Car dan kehilangan banyak posisi sebelum bangkit dan finis di posisi kelima, merasa hukuman itu "ekstrem".

"Tentu saja, saya sudah mengalaminya beberapa kali, orang-orang melakukan itu kepada saya," juara dunia empat kali itu mengatakan kepada Viaplay.

"Saya baru mendengar setelah balapan bahwa ia mendapat hukuman 10 detik untuk itu. Tentu saja, itu sangat ekstrem lagi, hukuman 10 detik. Tapi ya, bukan saya yang membuat aturan."