Meskipun Hamilton sekali lagi mengatur kecepatan pada latihan malam F1 GP Arab Saudi, memegang margin 0,061 detik atas Bottas dengan tolok ukur baru 1m29,018 detik, gambaran kompetitif sedikit miring karena lalu lintas mengganggu banyak simulasi kualifikasi ban lunak.

Baik Hamilton dan saingannya Max Verstappen dibuat frustrasi setelah beberapa lap rusak oleh lalu lintas di sekitar Sirkuit Corniche Jeddah yang ketat namun sangat cepat.

Salah satu pebalap yang mencatatkan clean lap di soft lap adalah Pierre Gasly, yang sekali lagi menempatkan AlphaTauri-nya di posisi empat besar, dengan pembalap Prancis itu tampil impresif untuk mengakhiri sesi tercepat ketiga, hanya terpaut 0,081 detik dari kecepatannya.

Setelah bertahan untuk fokus pada kecepatan lari pendeknya lebih lama dari Hamilton, Verstappen mampu meningkatkan, meskipun ia tidak bisa melompati Gasly dan tetap di urutan keempat, sekitar 0,195 detik di belakang Hamilton.

FP2 berakhir lebih awal menyusul shunt besar untuk Charles Leclerc, yang membawa bendera merah ketika dia menabrak dinding setelah kehilangan kendali atas Ferrari-nya saat memasuki Tikungan 22 berkecepatan tinggi.

Leclerc bisa keluar dari mobilnya tanpa bantuan dan tampaknya tidak terluka dalam kecelakaan yang membuat Ferrari-nya hancur dengan kerusakan besar di bagian belakang.

Pembalap Monaco itu adalah pembalap pertama yang jatuh di Jeddah setelah sesi latihan pembukaan yang relatif bebas insiden.

Fernando Alonso memimpin rekan setimnya di Alpine Esteban Ocon di urutan kelima, dengan Carlos Sainz menempatkan Ferrari-nya di urutan ketujuh dan hanya sepersepuluh di belakang rekan senegaranya.

Yuki Tsunoda dari AlphaTauri sempat memuncaki catatan waktu tetapi akhirnya turun ke urutan kedelapan, di depan Red Bull dan Leclerc dari Sergio Perez, yang melengkapi posisi 10 besar.

FP2 merupakan sesi latihan yang paling representatif mengingat berlangsung pada malam hari di saat yang sama kualifikasi dan balapan akan berlangsung.