Charles Leclerc merebut pole position keenamnya tahun ini di depan saingan utama gelar F1 Max Verstappen, namun itu tidak lepas dari peran Carlos Sainz.

Sebelumnya, Sainz sudah dipastikan mundur ke belakang grid setelah mengambil komponen unit daya baru menyusul kegagalan mesin spektakuler di Austria, membuat hasil kualifikasi Q3-nya tidak berpengaruh banyak.

Is this Mercedes' best chance to win a race in 2022? | Crash.net F1

Dengan Red Bull menunjukkan kecepatan garis lurus yang mengesankan, Ferrari menggunakan Sainz untuk memberi Leclerc slipstream dari exit Tikungan 9 menuju Tikungan 10.

Berbicara setelah kualifikasi di Le Castellet, Sainz mengatakan: “Saya pikir kami telah menerima cukup banyak kritik di depan strategi dan saya pikir itu sedikit tidak adil karena setiap tim musim ini, akan ada kesalahan dengan ban, memilih ban dan semuanya.

“Tapi saya pikir tahun ini tim sangat solid di sisi strategi dan saya pikir hari ini membuktikannya. Juga hubungan dengan Charles dan cara tim bekerja, saya pikir sekali lagi membuktikan bahwa itu bekerja dengan sangat baik dan kami bekerja sama dengan sangat baik.

“Menyenangkan untuk dilihat. Saya pikir Anda perlu memberikannya kepada kami dan kepada Ferrari bahwa kami melakukan hari yang sangat menyenangkan.”

Sainz mengungkapkan bahwa memberi Leclerc slipstreaming di Q3 sudah direncanakan setelah penalti mesinnya diumumkan pada awal akhir pekan.

“Ya, targetnya adalah mencapai Q3 untuk memberi Charles derek dua kali seperti yang kami lakukan,” jelas Sainz. "Jadi, itu adalah rencana untuk seluruh akhir pekan.

"Saya tahu bagaimana memberikan dua yang baik karena saya tahu apa yang saya butuhkan di putaran saya jika saya ingin mendapatkan dua, tiga persepuluh dari derek.

“Jadi, saya tahu apa yang harus dilakukan sejak awal dan saya pikir kami mengeksekusinya dengan baik. Sayang sekali harus datang pada akhir pekan bahwa saya mungkin merasa yang terbaik dengan mobil dan saya sangat cepat melalui latihan kemarin.

“Hari ini di kualifikasi, saya pikir lap Q2 saya ada di atas sana. Tapi ya, senang untuk tim, senang melihat Charles mendapat untung darinya dan mendapatkan pole. Sekarang saatnya bagi saya untuk kembali ke depan besok.”

Leclerc berterima kasih kepada rekan setimnya setelah itu.

"Itu adalah putaran yang hebat," katanya. Saya telah berjuang sepanjang akhir pekan untuk mengumpulkan satu putaran dan saya berhasil melakukannya, tetapi saya harus mengatakan bahwa saya juga mendapat bantuan dari Carlos, dan itu adalah kerja tim yang luar biasa.

“Tanpa Carlos, itu akan jauh lebih dekat. Jadi ya, terima kasih banyak untuk Carlos. Dan saya berharap dia bisa bergabung dengan kami kembali dalam perjuangan untuk menang besok.”

Verstappen sesali kesalahan kualifikasi

Verstappen tidak berpikir bahwa selisih 0,3 detik dengan Leclerc bukan karena kerjasama yang baik antara dua pembalap Ferrari, melainkan karena dua kesalahan di lap terakhirnya.

“Saya tidak berpikir itu 0,3 detik,” tambah Verstappen. “Tentu saja, itu cukup sedikit. Secara keseluruhan, saya hanya melihat diri saya sendiri, apa yang bisa kami lakukan dengan lebih baik dan secara keseluruhan, lap terakhir itu, bukan lap yang bersih hanya dengan berada di batas atau mencoba menemukan batas itu.

"Saya memiliki dua momen yang menghabiskan sedikit waktu. waktu putaran dan hal-hal itu kita harus mencari tahu mengapa itu terjadi dan bagaimana kita bisa membuatnya lebih dapat diprediksi, katakanlah.

“Kami masih memiliki dua mobil di tiga besar, jadi itu bagus.”