INDYCAR akan mengambil langkah terbaru untuk memperkenalkan bentuk perlindungan kokpit ke Verizon IndyCar Series saat Scott Dixon menguji desain 'kaca depan' baru di Phoenix International Raceway minggu depan.

Bertepatan dengan keputusan FIA untuk memperkenalkan 'Halo' ke sejumlah seri termasuk Formula 1, Formula 2 dan Formula E, INDYCAR telah mengevaluasi opsi untuk beberapa bentuk perlindungan kokpit yang akan diperkenalkan dalam waktu dekat, dengan sasis 2018 yang memungkinkan untuk penggabungan sistem tambahan di masa mendatang.

Mirip dengan 'aeroscreen' yang sempat dipertimbangkan oleh F1, 'windscreen' akan diuji oleh pembalap Chip Ganassi Racing Dixon di Phoenix Kamis depan melalui sesi empat jam yang akan memperhitungkan berlari di siang hari, senja dan malam hari.

"Ini merupakan proses yang panjang, yang sangat metodis dan terarah," kata Presiden Kompetisi dan Operasi INDYCAR Jay Frye.

"Kami telah berusaha keras untuk menciptakan barang keselamatan yang secara estetika terlihat bagus dan berfungsi di semua kondisi, dan ini adalah ujian untuk semua itu.

“Setiap bagian yang kami kenakan pada mobil Indy harus berfungsi untuk berbagai jenis tempat dan kondisi pencahayaan yang berbeda. Itu harus serbaguna. ”

Sesuai INDYCAR: “Prototipe kaca depan telah diuji di terowongan angin model skala dan simulator balap di Dallara, produsen sasis INDYCAR.

“Gabby Chaves dari Harding Racing memberikan umpan balik kepada pengemudi setelah pengujian di simulator mengemudi Dallara tahun lalu.

"Tes di trek di ISM Raceway adalah langkah selanjutnya dalam evolusinya, meskipun Frye mengatakan tidak ada jadwal untuk implementasi dalam kompetisi Verizon IndyCar Series."