Pembaruan Starting Grid Indy500 2025 setelah Penalti untuk Duo Penske

Sebanyak 33 pembalap akan ambil bagian dalam Indy500 pada 25 Mei 2025.

Mantan pembalap binaan Ferrari Robert Shwartzman akan memulai balapan dari depan grid setelah meraih pole yang mengejutkan untuk pendatang baru IndyCar Prema .

Ia akan bergabung di barisan depan oleh Takuma Sato dari Rahal Letterman Lanigan, pembalap tertua di grid IndyCar 2025, dan Pato O'Ward dari Arrow McLaren.

Scott Dixon dari Chip Ganassi akan memulai dari posisi keempat, berbagi baris kedua grid dengan Felix Rosenqvist dari Meyer Shank Racing dan rekan setim sekaligus juara bertahan IndyCar Alex Palou.

Palou mengejar kemenangan pertamanya di Indy 500 dalam enam start serta kemenangan pertamanya di lintasan oval.

David Malukas (AJ Foyt Racing), Christian Lundgaard dan Marcus Ericsson (Andretti Global) mengisi baris ketiga, sementara 10 teratas akan dilengkapi oleh Scott McLaughlin dari Tim Penske.

Rekan satu tim McLaughlin, Josef Newgarden dan Will Power, seharusnya memulai bersamanya di posisi ke-11 dan ke-12, tetapi telah dikirim ke bagian belakang grid setelah Penske dinyatakan bersalah karena memodifikasi aksentuator belakang pada mobil mereka dalam suatu perkembangan yang telah mengguncang paddock IndyCar.

Accentuator adalah komponen spek yang umum di semua mobil dan tidak boleh dimodifikasi atau diubah dengan cara apa pun. Namun, pemeriksaan teknis rutin pada hari terakhir kualifikasi mengungkapkan bahwa jahitan pada accentuator telah dihaluskan, yang merupakan pelanggaran besar terhadap aturan teknis seri tersebut.

Penske memilih untuk tidak menyertakan Newgarden dan Power dari adu penalti 12 Besar karena takut didiskualifikasi, sehingga keduanya berada di posisi ke-11 dan ke-12 di grid awal.

Namun, sehari setelah skandal itu terbongkar, IndyCar mengambil tindakan lebih lanjut terhadap Penske , menurunkan peringkat dua pembalap di grid start sekaligus mengenakan denda besar sebesar $100.000 pada masing-masing dua peserta.

McLaughlin, yang tidak ambil bagian dalam kualifikasi Top 12 setelah menghancurkan sasis utamanya dalam sebuah kecelakaan, lolos dari sanksi karena IndyCar tidak menemukan bukti mobilnya dimodifikasi secara ilegal oleh Penske.

Hukuman untuk Newgarden dan Power mempromosikan Conor Daly dari Juncos Holinger Racing ke posisi ke-11, dengan Alexander Rossi dari Ed Carpenter Racing juga naik ke posisi ke-12.

Rinus Veekay, yang awalnya akan menempati posisi ke-33 untuk Dale Coyne Racing, naik dua posisi ke posisi ke-31.