Alexander Rossi adalah raja Long Beach saat ia tampil mendominasi di Acura Grand Prix ke-45 di Long Beach.

Kemenangan tersebut adalah kemenangan keenam Seri IndyCar NTT Rossi dan keempatnya dari pole.

Runner up kejuaraan 2018 itu memulai perjalanannya menuju kemenangannya pada hari Sabtu dengan pole lap yang luar biasa. Dia melanjutkan di mana dia tinggalkan di bendera hijau saat dia melompat ke luar polesitter Scott Dixon.

Dixon bermain imbang dengan Rossi di garis depan tetapi Rossi membebaskannya dari Tikungan 1.

Beberapa pembalap di belakang grid berkumpul di fountain turn termasuk sebagai Jack Harvey, Spencer Pigot dan Marcus Ericsson yang membawa kewaspadaan penuh pada balapan.

Dixon mencoba melompat ke Rossi pada restart Lap 3, tapi Rossi sekali lagi mempertahankan tempat dan mulai menarik diri.

Petenis berusia 27 tahun dari Nevada City, California memperpanjang keunggulannya menjadi lima detik sebelum pitstop putaran pertama dimulai pada Lap 26. Pasangan terdepan diadu bersama dengan Rossi dengan mudah menjaga poin.

Sementara para pemimpin diadu, pasangan Tim Penske dari Will Power dan Josef Newgarden tetap berada di luar untuk mengatur beberapa lap cepat dalam lalu lintas yang lancar.

Langkah itu terbayar saat mereka melompati Dixon selama pertukaran pitstop untuk pindah ke posisi kedua dan ketiga.

Pertarungan Power / Dixon tidak berlangsung lama karena Power mengalami misfire pada Turn 11 pada Lap 35. Itu memungkinkan Dixon untuk berlari menuju Turn 1 dan memaksa Power off line dan dia memilih untuk menggunakan jalan keluar daripada mengambil resiko. memukul Dixon. Dia menghindari kontak dengan penghalang ban dan bergabung kembali dengan lapangan di tempat kedelapan.

Sementara itu, keunggulan Rossi bertambah menjadi hampir 12 detik pada lap ke-50 ketika Colton Herta mencapai penghalang di Tikungan 9. Itu merusak suspensi depan kiri dan sayap dan mengakhiri kemenangan di balapan COTA.

Siklus pit kedua dibuka pada Lap 55 karena Ryan Hunter-Reay adalah yang pertama dari leader yang melakukan pit. Rekan setimnya Marco Andretti diadu di lap yang sama.

Rossi dan Dixon melakukan pemberhentian terakhir mereka satu lap kemudian pada Lap 56 tetapi memiliki pemberhentian yang berlawanan. Rossi berhenti dengan sempurna sementara kru Dixon melakukan kesalahan langka dan mengalami masalah saat mengisi bahan bakar Bank PNC No. 9 miliknya.

Josef Newgarden memimpin satu lap sebelum mengadu pada Lap 57 yang mengembalikan keunggulan kepada Rossi dengan kesalahan Dixon mengangkat Graham Rahal ke posisi ketiga.

Rossi melanjutkan perjalanannya dan meningkatkan keunggulannya menjadi 20 detik saat Dixon berusaha kembali ke sayap belakang Rahal.

Dengan tidak adanya persaingan di sekitarnya, Rossi meraih kemenangan dengan 20.2359 di bank atas Newgarden.

Tempat kedua Newgarden memberinya podium ketiganya dalam tiga balapan musim ini dan meningkatkan keunggulan poinnya menjadi 28 atas Rossi.

Rahal melewati garis di depan Dixon, tetapi Rahal menerima penalti karena memblokir dan pindah ke urutan keempat.

Hunter-Reay menyelesaikan lima besar saat ia mengklaim lima besar keduanya musim ini.

Simon Pagenaud mencetak hasil terbaiknya musim ini sejauh ini dengan finis di urutan keenam sementara rekan setimnya di Tim Penske, Power berusaha bangkit dari kesalahan sebelumnya untuk finis di urutan ketujuh.

Sepasang mantan juara balapan menempati dua posisi berikutnya yang dipimpin oleh Takuma Sato di urutan kedelapan dan James Hinchliffe di posisi kesembilan.

Felix Rosenqvist adalah rookie terkemuka hari itu dan menyelesaikan sepuluh besar.

Rookie yang tersisa di lapangan mendapat nasib buruk karena kecelakaan awal menjatuhkan Marcus Ericsson ke posisi 20 sementara Santino Ferrucci keluar jalur di Tikungan 1 pada lap 28 dan terhenti. Dia mengikuti balapan kembali dan finis ke-21.

Colton Herta adalah satu-satunya pensiunan dari balapan setelah kontaknya dengan dinding Belokan 9 di Lap 50 dan mengakhiri balapan ke-23.