Conor Daly bertekad untuk memberikan hasil yang sangat baik malam ini di awal terakhirnya untuk Carlin Racing.

Noblesville, 27 tahun, penduduk asli Indiana bergabung dengan tim untuk sisa putaran oval pada bulan Juni setelah pembalap reguler tim Max Chilton tersingkir. Daly membukukan dua finis kesebelas di Texas dan Pocono bersama dengan 12 di Iowa.

Dia berharap bisa melakukan yang lebih baik di Bommarito Automotive Group 500 malam ini di World Wide Technology Raceway di Gateway.

"Maksud saya, ini jelas akan sangat istimewa," katanya. "Maksud saya, ini adalah, Anda tahu, ini adalah oval terakhir musim ini. Saya suka trek ini. Suka penonton ini, suka Midwest. Tim ini luar biasa memiliki saya dan bekerja dengan saya. Rasanya masih sangat muda di kami hubungan."

Peluang Carlin-nya terjepit di antara dua pertandingan untuk Andretti Autosport. Dia mengemudikan entri kelima untuk tim dalam Menjalankan ke-103 Indianapolis 500 yang dipersembahkan oleh Gainbridge. Kemitraan ini menghasilkan Daly mengubah kinerja 500 terbaiknya dan finis di urutan kesepuluh setelah berlari di dalam lima besar hampir sepanjang hari.

Hasilnya memberinya kesempatan lain dengan Andretti di akhir musim Firestone Grand Prix Monterey di WeatherTech Raceway Laguna Seca.

Awal terakhirnya untuk Carlin akan datang di trek yang selama ini bagus untuknya.

Daly naik ke urutan kelima setelah start ke-11 dalam start tunggal di oval 1,25 mil yang terletak di luar St. Louis, Missouri saat mengemudi untuk AJ Foyt Racing.

Dia kembali ke Gateway akhir pekan ini sambil harus mempelajari Universal Aero Kit di lintasan untuk pertama kalinya.

Dua sesi latihan terbukti cukup dan membuatnya tidak berubah di penghujung hari. Dia melihat perubahan terbesar pada Chevrolet Gallagher No. 59-nya datang melalui kompon ban Firestone yang lebih lembut.

"Sepertinya ban lebih aus dibandingkan saat saya di sini pada '17," katanya. "Jadi ini benar-benar situasi yang berbeda tetapi itu keren. Saya pikir itu, bagus untuk memiliki sedikit lebih banyak ban yang dipakai orang yang bergerak sedikit."

"Mudah-mudahan ini membantu kami dalam jangka panjang. Jika kami bisa menahan ban kami sedikit lebih banyak dari orang lain, um, karena ini malam yang panjang, tapi eh, posisi lintasannya akan menjadi sangat penting. "

Sepotong minyak-kering menurunkannya ke posisi 18 di grid, tetapi dia tidak menunjukkan keengganan dalam latihan terakhir dengan mondar-mandir sesi dengan kecepatan rata-rata 181.931 mph. Kesalahan tidak membatasi sikapnya dan merasa optimis untuk mengakhiri malam di atas.

"Kualifikasi di oval itu sulit kadang-kadang karena Anda tahu di mana Anda akan pergi. Tapi kali ini saya pikir kami benar-benar memiliki kesempatan untuk kualifikasi di paruh atas dan itu akan sangat membantu. Tapi Anda tahu semua yang saya katakan adalah bahwa kami harus fokus pada mobil balap kami dan apa yang kami lakukan malam ini dan kami melakukannya - kami yang tercepat. "