Masalah Besar Lain Yang Dihadapi Yamaha di MotoGP

Meski Yamaha sudah memiliki Fabio Quartararo dengan gaji tertinggi di grid saat ini, dan membawa Toprak Razgatlioglu musim depan, masalah dari sisi pembalap tetap ditemukan.

Masalahnya adalah Quartararo, yang telah mengklaim empat posisi pole musim ini, tidak memiliki rekan pebalap Yamaha di sampingnya dalam pertarungan di depan.

"Saya pada dasarnya percaya bahwa masalah terbesar yang dialami Yamaha saat ini adalah masalah kedalaman tim," kata Lewis Duncan pada podcast Crash MotoGP.

Download the Crash MotoGP Podcast here

“Pembalap Yamaha lainnya tidak cukup baik saat ini. Alex Rins  tidak cukup cepat, Jack Miller juga tidak cukup cepat sejak awal musim. Miguel Oliveira mengalami cedera tetapi kecepatannya sudah lama hilang.

“Ada empat Ducati di lima besar kejuaraan. Untuk melawan Ducati, Anda harus punya armada yang bagus!

“KTM punya itu dengan Vinales dan Pedro Acosta. Aprilia, secara teori, seharusnya punya Jorge Martin dan Marco Bezzecchi.

“Yamaha, kalau mereka memberi Fabio motor yang bagus, bagus. Salah satu hal yang membantu Fabio membangun keunggulan besar di Silverstone adalah Miller mampu menempatkan dirinya dalam pertarungan, menahan Ducati, dan membiarkan Fabio melesat.

“Anda butuh pembalap kedua yang kuat untuk mengganggu, pada dasarnya, jadi pembalap terbaik Anda bisa melaju.

“Kalau mereka membuat kesalahan, pembalap kedua bisa bangkit.

“Yamaha tidak punya itu. Itu salah satu hal yang harus mereka perhatikan, terutama dalam jangka pendek.

“Mereka perlu mencari beberapa pembalap lain. Mereka perlu mencari pengganti Alex Rins yang lebih cepat. Dan mereka perlu mencari seseorang untuk Pramac, entah itu pembalap muda yang bisa berkembang seperti yang dilakukan Ducati.

“Mereka butuh lebih banyak pemain yang lebih tangguh. Fabio tidak bisa terus berjuang sendirian.”

Satu solusi, masalah baru muncul?

Investasi besar yang dilakukan Yamaha untuk Quartararo akan berakhir pada akhir tahun 2026, saat siklus aturan baru dimulai.

Merek Jepang itu juga berinvestasi untuk menambahkan Pramac sebagai tim satelit, dan mengontrak Razgatlioglu ke dalam skuad tersebut untuk tahun depan.

“Masalah yang akan mereka hadapi adalah, jika Fabio bertahan, kontraknya akan lebih besar daripada yang dimilikinya sekarang,” lanjut Lewis Duncan. “Itu akan membuat Yamaha tidak punya banyak ruang untuk merekrut opsi cadangan.

“Ini dilema, tetapi masalah kedalaman skuat adalah sesuatu yang perlu diselesaikan. Ini akan mulai menimbulkan lebih banyak masalah.

“Ini bukan hal baru bagi Yamaha. Ketika Fabio menang pada tahun 2022, dia adalah pebalap top Yamaha. Bahkan di era Valentino Rossi, sebelum Jorge Lorenzo datang, dia adalah satu-satunya yang memenangi balapan. Kedalaman pembalap menjadi masalah saat itu.

“Ini masalah lama yang perlu diselesaikan Yamaha.

“Sudah berapa lama kita tidak melihat sekumpulan pembalap hebat di Yamaha? Tahun 2019 dengan Rossi, Fabio, dan Franco Morbidelli di puncak kariernya.”

Pembalap pabrikan Rins saat ini dikontrak untuk musim depan, tetapi ada keraguan tentang pembalap Pramac kedua, bersama pendatang baru Razgatlioglu.

Miller akan habis kontraknya tahun ini, dan meskipun Oliveira memiliki kesepakatan untuk tahun 2026, dilaporkan ada cara bagi Yamaha untuk memutus kontraknya.