Francesco Bagnaia adalah salah satu dari beberapa pebalap yang dihapus sejak awal, menunjukkan bahwa track limit berpotensi memainkan peran kunci akhir pekan ini.

Dengan long-lap penalty menanti pada hari Minggu, Quartararo menggunakan putaran terbang ketiganya untuk membiasakan diri dengan salah satu putaran Long Lap yang lebih pendek di kalender.

Sementara Alex Rins dan Suzuki memimpin berkat awal yang mengesankan di FP1, ada drama awal untuk dua penantang gelar utama.

Bagnaia mengalami kecelakaan cepat di tikungan empat setelah kehilangan front-end mesin Desmosedici GP-22-nya, sebelum Quartararo kehilangan tenaga di atas M1 Yamaha-nya sebelum mencapai pit lane.

Beruntung bagi Quartararo, pembalap Ducati Jack Miller dengan cepat menyediakan layanan taksi tahunannya saat ia mendorong juara dunia itu kembali ke garasinya.

Apa yang tampaknya menjadi masalah bahan bakar bagi Quartararo segera diselesaikan oleh timnya, ketika pebalap Prancis itu kembali ke sirkuit Silverstone dengan mesin yang sama yang sebelumnya kehilangan tenaga.

Di tempat terakhir setelah masalah awalnya, Quartararo akhirnya mulai menunjukkan potensi sebenarnya saat ia dengan cepat pindah ke sepuluh besar.

Saat Rins mendapatkan kembali posisi teratas dari Vinales, Quartararo kemudian naik ke posisi kedua dengan waktu 2:00.746s - +0.219s dari Rins.

FP1 yang merepotkan bagi Ducati berlanjut ketika pebalap Pramac Johann Zarco mengalami kecelakaan di tikungan tujuh.

Di jalur untuk meningkatkan waktunya, Aleix Espargaro membuat kesalahan di tikungan 13 yang membuatnya kehilangan kesempatan untuk naik dari tempat keempat.

Berjuang untuk masa depan MotoGP-nya, Pol Espargaro menikmati awal yang kuat di Silverstone setelah menempati urutan keenam untuk sebagian besar sesi.

Pole sitter tahun lalu di Silverstone kemudian diturunkan ke urutan ketujuh saat Brad Binder melompat ke sepuluh besar untuk KTM, sementara Aleix Espargaro berada di urutan kedua untuk Aprilia dengan sisa waktu lima menit.

Saat waktu putaran mulai meningkat, Quartararo adalah yang pertama merombak Rins berkat waktu 2:00.438 detik.

Namun, Ducati dari Zarco dan Bagnaia-lah yang mencuri perhatian saat mereka menempatkan crash awal mereka di belakang mereka untuk memecahkan penghalang 2m.

Zarco mengakhiri sesi tercepat hanya dengan 0,027 detik, sementara Rins mendapatkan kembali posisi tiga teratas di akhir.