Memulai MotoGP Inggris dari pole untuk kedelapan kalinya, Johann Zarco membuat start gemilang untuk memimpin di tikungan pertama.

Ada kontak langsung antara Fabio Quartararo dan Maverick Vinales saat sang juara dunia berlari mengitari bagian luar pebalap Aprilia.

Vinales kemudian kehilangan tempat lebih jauh setelah Jack Miller, Francesco Bagnaia dan Alex Rins, yang membuat start sensasional dari kesepuluh, menurunkannya ke urutan kelima.

Vinales kembali ke Rins di tikungan sembilan, namun Rins bertekad untuk kembali unggul, yang dia lakukan sebelum putaran pembukaan selesai.

Saat pembalap memulai putaran kedua, Quartararo menerima notifikasi putaran panjang tetapi memilih untuk tidak mengambilnya pada kesempatan pertama.

Saat Rins kemudian berbaris untuk bergerak di Bagnaia, Quartararo kembali memilih untuk tidak mengambil penalti Long Lap-nya, yang berarti putaran keempat adalah suatu keharusan bagi pebalap Prancis itu.

Itulah yang dilakukan Quartararo saat memasuki putaran Long Lap di urutan kedua sebelum keluar di urutan kelima, di belakang Bagnaia. Tampak nyaman memimpin, nasib Zarco berbalik saat terjatuh dari posisi terdepan di tikungan delapan.

Kesalahan Zarco memberikan keunggulan kepada Miller, yang kemudian langsung disalip oleh Rins. Pembalap Australia itu sedikit mundur, bagaimanapun, pebalap Suzuki itu kembali memimpin di tikungan delapan [lap enam] saat Miller malah mendapat tekanan dari Bagnaia.

Pembalap tercepat di trek, Jorge Martin benar-benar unggul saat ia mendapatkan posisi kelima dari Vinales sebelum membuat urutan keempat dari Quartararo di lap berikutnya.

Meskipun menemukan kecepatan terlalu panas untuk ditangani sejak awal, Aleix Espargaro yang cedera mulai mendekati Quartararo dan Vinales untuk posisi kelima.

Di depan, Rins sekarang menarik diri dari Miller saat Bagnaia menyerang rekan setimnya untuk posisi kedua. Dengan overtake bersih yang dilakukan, Bagnaia berhasil menjaga jarak dari Rins sekitar satu detik.

Dengan Quartararo terus kekurangan kecepatan - Vinales adalah pembalap berikutnya yang berhasil melewati pebalap Yamaha - segalanya menjadi lebih buruk ketika Mir dan Espargaro mendekat.

Berbicara tentang mendekati, itulah yang terjadi untuk memimpin saat Bagnaia mengurangi keunggulan pebalap Suzuki itu menjadi setengah detik di lap sembilan.

Bagnaia terlihat memiliki cengkeraman belakang yang lebih kuat daripada Rins karena para pebalap sekarang berada di atas jarak setengah balapan, dan dengan sembilan lap tersisa, pebalap Italia itu memimpin dari Rins di tikungan tujuh.

Saat Bagnaia menerima peringatan track limit, Vinales, yang merupakan salah satu pebalap tercepat di lintasan, berhasil melewati Martin untuk P4.

Berjuang untuk kecepatan balapan yang terlambat, Rins kemudian disalip oleh Miller saat pembalap Australia itu membuat Ducati menjadi 1-2.

Pembalap yang menambah kecepatan saat beberapa lap terakhir mendekat adalah Enea Bastianini, saat pebalap Gresini Ducati itu berhasil melewati Espargaro dan Mir dalam satu lap. Mir, yang seperti rekan setimnya Rins berjuang untuk kecepatan, kemudian tersingkir di tikungan tujuh.

Setelah akhirnya melewati Rins untuk posisi ketiga, serangan epik Vinales menjadi lebih baik…

Pembalap Aprilia membuat pekerjaan cepat Miller sebelum memburu Bagnaia untuk memimpin. Tepat di belakang Bagnaia's Ducati, Vinales melakukannya di sudut 'Abbey', tempat menyalip favoritnya, namun Bagnaia mendapat switchback untuk merebut kembali keunggulan.

Vinales kemudian kehilangan semua harapan untuk menang setelah melebar dua kali di lap terakhir, tetapi berhasil menahan Miller untuk posisi kedua.

Hari mengecewakan Quartararo bertambah buruk setelah kalah ketujuh dari Miguel Oliveira. Faktanya, pemimpin kejuaraan itu diserang ke sudut kedua dari belakang oleh Espargaro yang cedera tetapi dia juga berhasil menahan pebalap Aprilia dan mengklaim posisi kedelapan.