Rins Buat Kesepakatan dengan Suzuki untuk Sayap Belakang Baru

Alex Rins harus membuat kesepakatan dengan Suzuki untuk mendapatkan sayap belakang 'telinga kelinci' yang diperkenalkan pada latihan Jumat di Motegi.
Alex Rins, MotoGP, Japanese MotoGP, 23 September
Alex Rins, MotoGP, Japanese MotoGP, 23 September

Dianggap sebagai pabrikan MotoGP yang cenderung konservatif dalam pengembangan motor, Alex Rins terkejut mengetaui bahwa Suzuki memiliki sayap belakang yang siap untuk Motegi akhir pekan ini, dua bulan setelah debut sayap belakang Stegosaurus milik Ducati.

Namun antusiasme pembalap Spanyol itu diredam oleh kabar bahwa pembalap penguji Takuya Tsuda, menggantikan Joan Mir, akan mencoba suku cadang baru terlebih dahulu.

“Saya cukup terkesan karena terutama Suzuki biasanya tidak membuat hal semacam ini begitu cepat,” kata Rins.

“Itu sangat lucu karena kemarin [Kamis] saya tahu tentang itu di penghujung hari, tetapi mereka ingin Tsuda mencobanya terlebih dahulu. Jadi saya berlari ke orang-orang Jepang dan berkata 'hey guys, ayolah, tolong berikan padaku!'

“Mereka tetap tidak mau. Jadi saya berkata, 'Oke, mari kita buat kesepakatan, jika saya kompetitif di menit pertama, biarkan saya mencobanya dulu! Mereka berkata 'OK, OK'. Itu cukup lucu!"

Remote video URL

Rins menyampaikan bagiannya dari tawar-menawar dengan memimpin timesheets setelah lap pembukaan dan selanjutnya menuju trek dengan sayap belakang 'telinga kelinci', dan kembali memuncaki sesi dengan ban belakang Soft baru.

“Saya merasakan lebih banyak stabilitas di bagian belakang, saat pengereman,” kata Rins tentang aero. “Sepertinya, membandingkan putaran pertama dengan putaran kedua, saya bisa mengerem sedikit lebih keras di tikungan. Setidaknya lebih sedikit getaran. ”

Dengan cuaca basah yang diperkirakan pada hari Jumat, Rins tidak yakin apakah cukup data yang dikumpulkan untuk mendapatkan lampu hijau untuk balapan dengan pengembangan, tetapi: “Jika info yang dimiliki para insinyur dan semuanya [terlihat] bagus, kami akan menggunakannya dalam balapan].”

Terlepas dari kecepatan awalnya, Rins tergelincir ke urutan 13 pada timesheets - membuatnya terancam harus memulai dari Kualifikasi 1 - setelah kehilangan flying lap karena serentetan bendera kuning pada akhir sesi.

"Sangat, sangat kecewa. Karena kami cukup kuat selama semua latihan bebas," kata Rins. "Dan pada akhirnya ketika saya memasang ban lunak terakhir, 2-3 lap yang saya lakukan adalah dengan bendera kuning! Jadi saya tidak bisa meningkatkan.

“Sekarang mari kita coba set-up [basah] yang bagus untuk kualifikasi karena cuaca mengatakan besok akan hujan lebat. Jadi, mari kita coba menemukan kompromi yang baik dengan motor dan lolos dengan baik untuk balapan.”

Tsuda berada di urutan ke-25 terakhir selama penampilan MotoGP pertamanya sejak 2017.

Read More