Quartararo Menjawab Klaim Dia Bertahan di Yamaha Karena Uang

Fabio Quartararo dikabarkan menjadi pebalap MotoGP dengan bayaran tertinggi setelah memilih bertahan di Yamaha sampai 2026.

Fabio Quartararo, MotoGP race, Grand Prix of the Americas, 14 April
Fabio Quartararo, MotoGP race, Grand Prix of the Americas, 14 April

Fabio Quartararo berkomitmen awal musim ini dengan menandatangani kontrak multi tahun dengan Yamaha yang sedang kesulitan.

Kontrak yang diestimasi bernilai 12 juta Euro per musim membuat Quartararo menjadi pembalap MotoGP termahal saat ini.

Pembalap Prancis itu ditanya apakah dia terganggu dengan anggapan bahwa uang menjadi motivasi utamanya bertahan di Yamaha.

“Sedikit,” katanya kepada AS. “Hanya sedikit karena saya tahu alasan mengapa saya bertahan, dan saya sudah mengatakannya.

“Hal ini karena proyek yang sedang dikerjakan dan cara kerja orang-orang di Yamaha.

“Tentu saja, ekonomi adalah alasan kecil untuk semua hal baik yang saya perhatikan, yang lebih dari sekadar janji.”

Proyek ambisius untuk mengembalikan Yamaha ke puncak MotoGP 

Ini adalah proyek jangka panjang untuk mengembalikan tahun-tahun kejayaan Yamaha di MotoGP.

Oleh karena itu, Quartararo paham betul tidak ada perbaikan singkat.

“Kami kekurangan waktu. Kita butuh satu tahun,” katanya.

“Awal tahun depan saya rasa kami akan bisa berada di posisi yang berbeda dibandingkan sekarang.

“Kami akan dapat mulai berbicara seperti di masa lalu dan tidak memikirkan apakah kami mampu lolos ke Q2, dan lebih sering lolos daripada sekarang.”

Quartararo juga ditanya apakah perubahan regulasi 2027 akan mempengaruhi rencana Yamaha untuk mengembangkan motor 2025 dan 2026.

“Dengan investasi yang mereka lakukan di Yamaha, saya rasa kami tidak perlu mengkhawatirkan hal itu,” ujarnya. “Juga, kontrak saya bukan untuk tahun 2027.

“Saya percaya bahwa tujuan Yamaha dalam jangka pendek adalah untuk kembali dan, dalam jangka panjang, bertahan.”

Satu-satunya hiburan bagi Yamaha saat ini adalah bahwa mereka bukanlah motor yang paling buruk di grid.

Status ini dipegang oleh Honda, yang secara rutin berada di belakang dan menghadapi tantangan yang sama - jika tidak lebih sulit - untuk mengembalikan kejayaan masa lalu.

“Saya pribadi tidak peduli sedikit pun untuk mengalahkan Honda,” kata Quartararo.

“Mengapa Anda ingin melihat orang di belakang Anda?

“Saya peduli dengan apa yang kita miliki. Saya tidak peduli dengan yang lain.

“Anda harus melihat orang-orang di depan dan tidak melihat orang-orang di belakang.”

Read More