Menantang. Berisiko. Kata-kata yang digunakan manajer tim Suzuki untuk menggambarkan keputusannya untuk menurunkan Andrea Iannone, dan mengejar rookie Moto2 Joan Mir atas lima kali juara dunia Jorge Lorenzo untuk melengkapi susunan pembalap MotoGP 2019-nya.

Tapi Davide Brivio yakin pabrik Hamamatsu melakukan kudeta kecil dalam memperoleh layanan Mir - juara dunia Moto3 yang berkuasa - untuk musim 2019 dan '20, dengan Honda dan, pada tingkat yang lebih rendah Ducati, ingin menandatangani 20- tahun.

Jika rekor masa lalu Suzuki dalam mengasuh pendatang baru kelas Maverick Viñales dan Alex Rins adalah sesuatu yang bisa dicapai, Majorcan muda dapat mendorong ke enam tempat teratas pada pertengahan tahun depan.

Crash.net duduk bersama Brivio di Grand Prix Catalunya baru-baru ini untuk memahami pemikiran pabrikan di balik bertahan dengan Rins selama dua tahun lagi, sambil menaruh kepercayaan penuh pada bakat Mir.

[[{"fid": "1311753", "view_mode": "default", "fields": {"format": "default"}, "link_text": null, "type": "media", "field_deltas" : {"1": {"format": "default"}}, "atribut": {"class": "media-element file-default", "data-delta": "1"}}]]

Crash.net:
Anda telah menandatangani Joan Mir untuk 2019 dan '20. Apa pemikiran di balik keputusan ini ketika diketahui bahwa pengendara lain yang lebih mapan adalah kemungkinan?

Davide Brivio:
“Tentu saja, kami sudah memikirkan dan mendiskusikan situasi pebalap untuk tahun depan. Seperti yang Anda ketahui, pasar dimulai cukup awal. Kami mulai berpikir. Pertama-tama, kami mulai berbicara dengan Andrea Iannone. Kami harus mengerti apakah kami bisa melanjutkan atau tidak. Kami mulai berpikir apa yang bisa menjadi alternatif, apa yang harus dilakukan dan apa saja. Saya harus mengatakan kami mendapat ketertarikan dari beberapa pebalap top - yang belum mendapatkan kontrak, dua bulan lalu. Beberapa pengendara mengonfirmasi lebih awal dan kemudian yang lainnya berbicara.

“Selama proses ini, ketika kami menyadari ada kemungkinan untuk melibatkan Joan Mir, kami mulai bersemangat tentang itu. Kami ingin menempuh rute itu. Joan mungkin layak mendapatkan proyek untuk dirinya sendiri. Tentu saja untuk saat ini, penting untuk mengatakan kami memiliki Alex Rins yang sedang tumbuh dewasa. Dia mengalami musim dingin yang sangat baik. Dia mengawali musim dengan sangat baik. Dia menunjukkan kecepatannya. Dia sudah naik podium di Argentina dan dia hampir naik podium di Mugello. Dia bisa ada disana. Sekarang tugas yang harus kami lakukan adalah menunjukkan bahwa dia bisa berada di sana di setiap balapan. Tapi dia memiliki kecepatan untuk naik podium, berada di lima besar atau enam besar, yang merupakan target kami. Dengan ini kami berpikir, 'Oke, kami akan terus bekerja dengan Alex Rins.' Tahun depan dia akan menjalani tahun ketiganya di MotoGP. Kami harus memanfaatkan pekerjaan ini dan kami harus mengeluarkan potensinya dan mengejar posisi teratas itu.

“Saat ini kami menganggap Mir adalah talenta hebat. Kami akan bekerja untuk membesarkan dia. Dan kemudian ketika keduanya siap, kita bisa memiliki tim yang kuat untuk masa depan. Mungkin butuh waktu enam bulan. Mungkin butuh satu atau dua tahun. Saya tidak tahu. Tapi saya pikir kami memiliki potensi untuk menjadi tim yang kuat di masa depan. Juga, di antara pembalap generasi baru, kami pikir mereka berada di antara pembalap top. Itu idenya.

“Tentu saja, saya mengerti bahwa dari luar kelihatannya cukup menantang. Ini terlihat berisiko. Tapi itulah cara yang kami inginkan dan ada diskusi, proyek, dan pemikiran di baliknya. Waktu akan memberi tahu apakah ini visi yang bagus atau tidak. Tapi kami merasa yakin dan bersemangat bahwa ini adalah cara yang baik untuk kami lakukan. "

Crash.net:
Sepertinya Anda berada di persimpangan jalan: mengejar salah satu pembalap paling sukses (belum lagi mahal) di grid, sesuatu yang jarang dilakukan Suzuki di era MotoGP; atau menumbuhkan bakat baru yang menarik, yang mana Anda memiliki banyak pengalaman.

Davide Brivio:
“Dengan proyek ini, pekerjaan yang kami lakukan dengan Rins dan pekerjaan yang akan kami lakukan dengan Mir, itu adalah sesuatu di mana kami dapat menggunakan pengalaman ini. Kami akan menjadi rookie ketiga. Kami akan mencoba menggunakan semua pengalaman yang kami miliki dan kami akan belajar lebih banyak. Yang pasti, Joan akan mengizinkan kita belajar lebih banyak lagi. Kami dapat melihat bahwa ketika kami bekerja dengan para pembalap muda, kami dibayar kembali. Kami mendapat hasil bagus, kepuasan. Dengan Maverick kami mendapat empat podium dan satu kemenangan. Tentu saja, Maverick adalah pembalap hebat. Kami mencetak kemenangan.

“Anda harus selalu ingat bahwa Alex kehilangan setengah musim tahun lalu. Di musim rookie-nya dia hanya balapan di babak kedua dan dia telah mencetak satu podium, dan dia memiliki kecepatan podium. Biasanya ke depan Anda mengharapkan yang lebih baik. Kami sedang dalam perjalanan bersama Alex Rins. Ini harus menjadi lebih baik dan lebih baik. Kami bisa memiliki dua pembalap dalam perjalanan, menjadi lebih baik dan lebih baik. Kami akan berusaha melakukan yang terbaik tetapi kami yakin kami dapat memperoleh hasil. ”

Crash.net:
Kami tahu bahwa menjaga suasana yang baik di dalam garasi adalah salah satu faktor dalam pengambilan keputusan tersebut. Apakah itu yang muncul dalam pikiran Anda? Mendatangkan pebalap dari posisi Lorenzo mungkin mengganggu keseimbangan di tim?

Davide Brivio:
“Aku tidak terlalu mengenal Joan. Saya ingin berbicara dengannya. Kami mengobrol cukup lama bersama. Kami menyukainya. Kami menyukai kepribadiannya. Yang terpenting dia sangat ingin datang ke Suzuki. Semua orang tahu dia punya pilihan untuk pergi ke Honda atau ke Suzuki. Tapi baginya, Suzuki adalah pilihan terbaik. Salah satu strategi kami adalah selalu mendapatkan pembalap yang benar-benar ingin berada di Suzuki; bukan pengendara yang harus pergi ke Suzuki, karena tidak ada pilihan lain, atau tidak ada pilihan yang lebih baik ...