Sam Lowes yakin penampilan Moto2 hari Minggu di Sirkuit Catalunya menunjukkan atribut yang diperlukan untuk menunjukkan bahwa dia dan skuad Swiss Innovative Investors sedang "ke arah yang benar" setelah awal yang sulit di 2018.

Orang Inggris itu terpaksa memulai dari belakang grid karena masalah pompa bahan bakar yang mencegahnya keluar dari pit-lane tepat waktu. “Hanya sial,” katanya kemudian. "Salah satunya."

Memulai dengan 34 pembalap di depan adalah pertanyaan besar dengan perjuangannya di front-end baru-baru ini, tetapi Lowes dengan cepat naik urutan, memilih dua belas pembalap di lap pertama sebelum meningkatkan biaya melalui tempat-tempat mencetak poin. Dia melanjutkan pertarungan kesembilan.

Lowes telah berjuang untuk menemukan perasaan front-end yang nyaman di atas sasis Moto2 KTM tahun ini, dan, melalui berbagai keadaan, hanya berhasil finis sepuluh besar sebelum akhir pekan lalu.

[[{"fid": "1311753", "view_mode": "default", "fields": {"format": "default"}, "link_text": null, "type": "media", "field_deltas" : {"1": {"format": "default"}}, "atribut": {"class": "media-element file-default", "data-delta": "1"}}]]

Namun, perubahan pengaturan yang mengubah cara dia dan mesinnya memuat ban depan terbayar. Keluar dari kecepatan balapan, Lowes memiliki alasan kuat untuk percaya bahwa dia akan berada di tengah pertarungan podium, seandainya pompa bahan bakarnya tidak gagal 20 menit sebelum balapan dimulai.

"Kami tahu hal-hal tidak berjalan luar biasa tahun ini, jadi saya tidak ingin menutupinya dengan gula," kata Lowes kepada Crash.net . “Tapi itu tidak beruntung. Kami menyalakan sepeda 20 menit sebelumnya. Kami pergi untuk menghangatkannya. Sesuatu terjadi dengan pompa bahan bakar, saya yakin. Itu salah satunya.

“Saya mulai dari belakang. Saya langsung mencengkeram, dan bahkan tidak sempat melihat. Saya baru saja melakukan lap pemanasan jadi di lap pertama ban tidak langsung cepat. Kemudian saya merasa baik. Trek ini - Anda akan mendengar para pembalap MotoGP mengatakannya - adalah front end, front end, front end [kritis]. Ini semua tentang ujung depan.

“Saya telah mengeluh tentang front end saya sepanjang tahun, jadi melakukan balapan seperti itu di trek ini, melewati banyak orang menunjukkan bahwa kami membuat langkah yang baik ke arah yang benar. Kami tidak membuat kesalahan sepanjang akhir pekan. Saya berlari beberapa kali di T1 tetapi saya tidak jatuh. Ini juga hal yang bagus.

“Saya berkendara dengan baik. Saya merasa saya bisa naik podium, atau ikut serta dalam pertarungan. Kecepatannya terlihat mirip dengan mereka. Pada beberapa lap, saya menjadi pembalap tercepat kedua di trek. Saya tidak memiliki kecepatan Quartararo. Tapi dari [Miguel] Oliveira mungkin, dari [Brad] Binder, empat atau lima teratas, saya ada di sana.

"Itu bagus. Saya menggali dan menunjukkan bahwa saya memiliki hati. Saya mengalami satu setengah tahun yang sangat sulit. Saya bisa bangga pada diri saya sendiri, untuk terus kembali. Tidak ada yang bisa mempertanyakan itu. Jika Anda terus melakukan itu, kami tahu kami bisa mencapainya. Hasil yang sangat positif. "

Memperluas perubahan set-up yang memberinya nuansa front-end yang lebih baik, Lowes menjelaskan, “Kami hanya mencoba memuatnya dengan cara yang berbeda. Itu bagian dari menyudutkan, saya hanya tidak memahaminya. Saya datang dari kecelakaan dan berkata, 'Saya tidak tahu apa yang terjadi.' Perbedaannya terlalu kecil untuk menjadi tabrakan. Saya berada di tepi jurang tetapi tidak bergerak cukup cepat.

“Akhir pekan ini kami hanya menempatkannya lebih dalam jangkauan, lebih progresif secara keseluruhan untuk mencapai posisi itu sedikit kemudian di tikungan. Kami masih perlu meningkatkan. Garpu baru yang akan kita dapatkan minggu ini akan banyak membantu. Mereka ke arah itu, terutama untuk gaya berkendara saya.

“Tapi itu bagus. Sangat bagus untuk melewatkan banyak orang dengan rem, peningkatan yang bagus untuk saya dan saya tahu bahwa bahkan jika saya berada di depan saya bisa bertarung. Saya memiliki motor untuk dilewati dan bertarung, yang penting. "

Lowes menghadiri tes di Aragon akhir pekan ini, di mana dia dijadwalkan untuk menguji garpu WP baru, yang menurutnya akan membantu perjuangannya lebih jauh. Setelah itu datanglah Assen, trek yang disukai Lowes, dan trek di mana ia mencetak kemenangan balapan World Supersport pada 2013, serta podium Moto2 dua tahun kemudian.

“Saya mendapat umpan balik yang sangat positif dari tim dan KTM untuk tes minggu ini. Kami menantikan itu di Aragon. Ini akan menjadi panas, yang akan baik untuk kita. Di situlah kita perlu bekerja.

“Assen adalah trek yang bagus untuk saya. Saya selalu cepat di sana. Anda banyak berkendara dengan bagian belakang di Assen. Ini hasil yang bagus untuk pergi ke Assen. Tentu saja kami ingin naik podium, kami ingin kemenangan balapan, tapi itu adalah perjalanan yang bagus hari ini dan itu membawa kami kembali ke jalan. "