Bradley Smith, yang pernah memenangi Suzuka 8 Hours EWC 2015 bersama Yamaha, telah menandatangani kontrak untuk balapan untuk tim privateer MOTO AIN Yamaha bersama Claudio Corti dan Corentin Perolari.

Smith meraih podium pertama dari 25 podium grand prix-nya, di kelas 125cc, di sirkuit Le Mans yang sama pada 2007.

“Saya telah membalap sejak usia muda dan selama dua dekade terakhir, saya telah fokus untuk mencapai MotoGP, yang merupakan kejuaraan balap pamungkas,” kata Smith, 31 tahun, yang terakhir membalap di MotoGP pada tahun 2020. musim dengan Aprilia.

“Saya cukup senang dengan apa yang telah saya capai, tetapi sebagai pecinta balap motor sejati, saya juga melihat-lihat kompetisi lain.

"24 Heures Motos adalah salah satu balapan ketahanan paling terkenal di seluruh dunia dan ide balapan selama 24 jam non-stop tampaknya agak gila jika saya jujur.

"Musim dingin lalu, ketika Pierre [Chapuis, direktur tim] memberikan kesempatan ini untuk balapan di Le Mans, itu menarik rasa ingin tahu saya dan saya berpikir, 'mengapa tidak'?

"Kami telah melakukan beberapa tes di Spanyol dan waktu putaran sangat menggembirakan. Basis teknis Yamaha R1 bagus, bahkan jika kami kehilangan beberapa bagian pabrik dibandingkan dengan rival kami."

Smith, yang juga berlaga di Piala Dunia MotoE FIM tahun ini, menambahkan: "Untungnya, saya telah menemukan ruang di buku harian saya, dan saya bersemangat untuk tantangan ini.

"Saya yakin ini akan sulit tetapi juga menyenangkan untuk mengalami acara tersebut untuk pertama kalinya. Bahkan jika saya sudah tahu trek dari balapan di Grand Prix Prancis, segala sesuatu yang lain akan menjadi hal baru bagi saya."

Chapuis berkata: “Kami memiliki trio pembalap yang sangat bagus untuk 24 Heures Motos. Pada tes pertama, ketiga pebalap melakukan lap di detik yang sama dan semuanya memiliki ritme yang bagus. Hal ini memungkinkan kami untuk mengembangkan pengaturan sepeda untuk ketiga pengendara secara bersamaan. Ini sangat positif.

“Kami tetap pada basis yang terbukti dari Yamaha R1 tahun lalu. Kami tahu bahwa kami kurang dalam kinerja murni, tetapi dengan sumber daya kami yang terbatas sebagai tim pribadi, kami harus membuat pilihan, dan saya lebih suka bertaruh pada kekuatan kami, yaitu konsistensi dan keandalan.

"Kami tidak sabar untuk melihat apa yang bisa dilakukannya di trek."

Setelah acara EWC 14-17 April, Smith akan memiliki satu akhir pekan libur sebelum musim MotoE dimulai selama Grand Prix Spanyol di Jerez pada 30 April.