Bradley Smith

Bradley Smith
Nama lengkap: 
Bradley Smith
Tanggal lahir: 
28 November, 1990
Status Pengemudi: 
Current

Bradley Smith Biography

Setelah dua musim yang dihormati, meskipun tidak benar-benar menjadi headline, di Moto2, Tech 3 memenuhi janjinya untuk mempromosikan Bradley Smith ke eselon atas balap motor pada tahun 2013, dengan pemuda Inggris itu melakukan yang terbaik untuk meraih peluang yang sangat baik.

Sementara beberapa cepat membuat perbandingan dengan sesama lulusan Moto2 (dan akhirnya juara) Marc Marquez atau rekan setimnya di podium Cal Crutchlow, Smith tetap menundukkan kepalanya selama beberapa momen awal musim yang sulit - termasuk cedera tangan yang parah di Mugello - dan muncul untuk merencanakan lintasan ke atas secara luas.

Pada akhir musim, Smith - mengendarai M1 spesifikasi terendah di grid - memiliki ukuran dari pabrikan Ducati dan memecahkan enam besar pada tiga kesempatan. Smith mencetak poin di semua kecuali tiga balapan, kemudian mengubah langkah cepat pada peningkatan Yamaha pada tes pasca-musim Valencia.

Setelah musim perdananya yang solid namun tidak spektakuler, Smith secara efektif mengambil alih status pemimpin tim di Tech 3 Yamaha saat Cal Crutchlow absen pada 2014. Tetapi meskipun dia akan mengakhiri tahun dengan dua posisi lebih tinggi, dia tertinggal di belakang rekan setim rookie baru Pol Espargaro.

Smith tampak terganggu oleh spekulasi pertengahan musim tentang masa depannya, yang menyebabkan serentetan kecelakaan - terutama pada akhir pekan yang membawa malapetaka di Sachenring. Tapi Herve Poncharal tetap percaya pada Smith dan, diselesaikan dengan kontrak baru untuk 2015, melanjutkan untuk mengklaim podium perdananya selama Grand Prix Australia yang penuh insiden.

Namun demikian, Smith datang ke tahun 2015 dengan banyak hal untuk dibuktikan - dan akan mengacaukan para kritikusnya. Dengan meningkatkan kecepatan dengan konsistensi yang luar biasa, Smith menyelesaikan setiap balapan dalam sepuluh besar, memuncak dengan podium karir kedua dalam kondisi sulit di Misano.

Lebih dari itu, mengingat motor pabrikan yang dia hadapi, Smith melanggar mereka pada banyak kesempatan dengan sepuluh finis enam besar selama tahun ini, membuatnya hanya terpaut tujuh poin dari lima besar secara keseluruhan dan dengan nyaman di atas Espargaro.