'Awal yang baik' untuk motor MotoGP 2021 Aprilia di tes Jerez
Sehari setelah akhir musim MotoGP Portimao, Aprilia berada di trek di Jerez untuk tes penggeledahan dengan versi pertama RS-GP 2021.
Meskipun tidak ada tes resmi pasca-musim MotoGP musim ini, status Aprilia sebagai satu-satunya pabrik yang tersisa yang masih memenuhi syarat untuk mendapatkan konsesi teknis membuat pebalap balap Aleix Espargaro dapat mengambil bagian dalam tamasya pribadi.
Tapi ketika Espargaro sedang dalam perjalanan dari Portugal ke Spanyol pada hari Senin, pembalap tes Aprilia Bradley Smith melakukan lap pertama dengan motor 2021, bergabung dengan # 41 di tempat Grand Prix Spanyol pada sore hari.
Keduanya melanjutkan pengujian pada hari Selasa dengan Smith dan sesama pebalap penguji Lorenzo Savadori juga menyelesaikan beberapa lap hari Rabu, sebelum perkiraan hujan tiba.
Sebagai tes pribadi yang diadakan di balik pintu tertutup, tidak ada waktu putaran yang dirilis untuk motor baru tersebut.
Namun, Aprilia mengkonfirmasi kepada Crash.net bahwa pembaruan tersebut mencakup sasis baru, swingarm serat karbon baru, dan mesin baru.
Para pengendara melaporkan sensasi yang baik dari pembaruan sasis dan swingarm serta kesan pertama yang positif dari mesin yang direvisi, yang hanya merupakan 'evolusi pertama' sehingga tidak digunakan dalam spesifikasi tenaga penuh.
Secara keseluruhan, ini dikatakan sebagai 'awal yang baik' untuk motor 2021, tanpa masalah '.
Meskipun ada harapan besar agar RS-GP baru tahun ini menembus lima besar MotoGP untuk pertama kalinya, motor ini akhirnya menempati posisi kedelapan balapan terbaik, terutama berjuang dengan kurangnya akselerasi.
Smith menggantikan Andrea Iannone untuk dua belas putaran pembukaan musim ini sebelum diserahkan ke Savadori.
Keduanya telah dipertahankan oleh Aprilia untuk tahun depan, dengan keputusan siapa di antara mereka yang mendapat kursi balapan 2021 bersama Espargaro akan dibuat setelah pengujian pramusim .
Penghiburan bagi pembalap lain adalah bahwa wild card diizinkan di MotoGP lagi tahun depan, yang berarti hingga enam balapan masih dimungkinkan untuk pembalap penguji.
Tes resmi pertama tahun 2021 dijadwalkan di Sepang pada bulan Februari.
