Manor telah mengumumkan Oliver Rowland sebagai pembalap pertama yang membalap untuk entri LMP1 di 'musim super' Kejuaraan Ketahanan Dunia FIA 2018/19.

Manor memasuki WEC pada awal 2016 di kelas LMP2 dan dikonfirmasi pada akhir tahun lalu bahwa ia telah bergabung dengan konstruktor Inggris Ginetta untuk bersaing di divisi papan atas WEC pada 2018 dengan upaya satu mobil dalam kemitraan dengan organisasi Tiongkok TRS.

Pembalap Inggris Rowland memastikan gelar Formula Renault 3.5 pada tahun 2015 dan baru-baru ini mengklaim posisi ketiga dalam klasemen Formula 2 2017 sambil menyesuaikan komitmennya sebagai pebalap pengembangan untuk tim Formula 1 Renault, yang telah ia ikuti sejak 2016.

Rowland, yang juga berkompetisi dalam satu balapan Formula E - finis ke-13 di Punta del Este E-Prix 2015 bersama Mahindra - akan melakukan debut balap ketahanannya di Ginetta G60-LT-P1 baru untuk 'musim super' WEC, yang mana akan termasuk penampilan pertamanya di 24 Hours of Le Mans.

“Saya sangat senang bisa bergabung dengan TRSM di Kejuaraan Ketahanan Dunia LMP1,” ujarnya. “Balapan ketahanan adalah pengalaman baru bagi saya dan itu akan menciptakan tantangan baru, tetapi saya sangat menantikan untuk bekerja dengan tim dan mengendarai mobil yang luar biasa.

“Bersaing dalam 24 Jam Le Mans sangat mengasyikkan dan itu adalah sesuatu yang selalu ingin saya ikuti. Saya tidak sabar untuk memulai dengan tim untuk memastikan kami mendapatkan yang terbaik dari paket dan bergerak maju melihat jika kami bisa menantang untuk mendapatkan hasil fantastis di kejuaraan. ”

Direktur olahraga Manor Graeme Lowdon menambahkan: “Kami sangat senang menyambut Oliver ke tim, kami telah mengikutinya selama bertahun-tahun dan sangat terkesan dengan penampilannya.

“Meskipun ini akan menjadi musim pertamanya dalam olahraga sport, kami memiliki keyakinan bahwa dia akan beradaptasi dengan sangat cepat di LMP1. Senang sekali bisa kembali ke FIA WEC dan kami berharap dapat memulai musim di Prolog pada bulan April. ”

Pakaian Manor-Ginetta diatur untuk melawan mesin LMP1 pribadi saingan dari ByKolles dan Dallara / BR Engineering, dengan Toyota satu-satunya tim pabrik yang tersisa di kelas utama balap mobil sport, menyusul kepergian Porsche dan Audi.

Manor mengatakan sisa line-up pembalap 2018/19 akan diumumkan pada waktunya.