Newey menargetkan podium perdananya di Silverstone ELMS

Harrison Newey telah mengarahkan pandangannya untuk meraih podium pertamanya di Seri Le Mans Eropa dalam balapan mobil sport pertamanya di kandang sendiri di Silverstone akhir pekan ini.

Putra dari ikon teknik Formula 1 Adrian Newey, Harrison menaiki tangga olahraga motor di kursi tunggal sebelum mengalihkan perhatiannya ke balap mobil sport untuk musim 2018, melakukan debutnya di Le Mans 24 Jam pada bulan Juni.

Newey telah fokus pada Seri Le Mans Eropa musim ini dengan tim APR Rebellion Racing, mencetak finis terbaik keenam di Red Bull Ring di Austria bulan lalu, tetapi mengincar podium di Silverstone akhir pekan ini bersama Gustavo Menezes dan Ryan Cullen.

"Ini satu-satunya balapan saya musim ini di Inggris dan saya mengincar podium ELMS pertama. Tanpa diragukan lagi Silverstone adalah salah satu trek balap favorit saya di seluruh dunia - pasti masuk dalam tiga besar saya," kata Newey.

"Kami akan menggunakan downforce tinggi sehingga akan menarik g-force yang cukup besar tetapi itu bukan trek fisik yang berlebihan. Saya telah menghabiskan waktu di gym jadi saya merasa siap untuk tantangan.

"Kami telah membuat langkah besar ke depan sejak pembuka ELMS di Paul Ricard dalam hal cara tim dioperasikan dan hasil mulai terlihat di trek. Saya sama sekali tidak mengenal tim dan tidak pernah bekerja dengan Ryan atau Gustavo.

"Pengalaman pertama saya mengendarai Oreca 07 di cuaca kering selama sesi siang adalah saat kualifikasi dan saya sangat senang bisa menjadi tercepat keenam pada debut ELMS saya. Saya sangat senang dengan kecepatan saya pada balapan terakhir di Red Bull Ring. dan berjuang untuk mendapatkan podium, tetapi bertaruh pada pilihan ban, pergi ke 'inters', yang pada akhirnya terbukti menjadi keputusan yang salah tetapi itu adalah balapan yang positif bagi seluruh tim. "

Newey senang dengan adaptasinya pada balap mobil sport setelah pindah dari kursi tunggal, melihat beberapa kesamaan di antara keduanya.

"Saya membuat debut balapan mobil sport saya, tetapi Oktober lalu setelah sebelumnya menguji mobil LMP2 hanya sekali pada tahun sebelumnya setelah balapan satu kursi sampai saat itu. Saya beradaptasi cukup cepat dan merasa nyaman mengendarai prototipe olahraga segera," kata Newey.

"Jelas mobil ini lebih berat dan 'lebih lembut' tapi ini adalah mobil dengan gaya downforce tinggi jadi mengendarainya tidak terlalu berbeda selain dari rem karbon. Manajemen ban adalah hal baru bagi saya, sesuatu yang tidak pernah saya pertimbangkan di Formula 3 atau 4, serta menangani lalu lintas dan performa mobil dari berbagai kelas. "