Dani Pedrosa mencari peran tes Honda, perubahan manajemen di Yamaha dan Repsol Honda mengharapkan perlakuan yang sama untuk Marc Marquez dan Jorge Lorenzo
Dengan penyelesaian program pramusim dan target yang disiapkan untuk 2019, Crash.net melihat apa yang dibutuhkan setiap pabrikan MotoGP untuk mencapai musim ini.
`` Kami memiliki waktu kurang dari enam bulan untuk membuat tim MotoGP dari selembar kertas kosong. Itu tidak bisa dipercaya '- CEO Sepang Razlan Razali.
“Saya ingin melakukan [wild card MotoGP]. Saya pikir ada peluang, tapi pertama-tama penting untuk menguji dan meningkatkan motor '- Jonas Folger, pembalap penguji Yamaha.
Dengan GRT melangkah ke World Superbikes di samping skuad Pata Yamaha, Andrea Dosoli mengatakan "kami harus bertarung di depan daripada bertarung satu sama lain."
Maverick Viñales yakin tes dua hari di Jerez membuktikan bahwa dia memiliki alat untuk memenangkan gelar 2019; "Saya tidak pernah cepat dengan [motor] MotoGP di sini, dan tahun ini saya bisa mempertahankan waktu putaran yang sangat baik."
Selain mengonfirmasi pelatih pembalap Luca Cadalora tidak akan lagi bekerja di tikungannya pada 2019, Valentino Rossi memiliki pandangan yang agak suram tentang posisi Yamaha.
Franco Morbidelli mengatakan menyesuaikan Petronas Yamaha SRT akan menjadi "proses yang tidak pernah berakhir" karena ia terus tampil mengesankan dengan kecepatan instan
Maverick Viñales terdengar jauh lebih optimis daripada rekan setimnya, Valentino Rossi, tentang salah satu mesin baru Yamaha, yang menyatakan bahwa manajemen bannya kuat.