Kawasaki Ada dalam Posisi yang Lebih Buruk Dibanding 2019

Guim Roda mengatakan berjuang untuk kemenangan WorldSBK tetap menjadi target Kawasaki setelah membuat salah satu awal musim terburuk mereka sejak 2019.
Jonathan Rea, Kawasaki WorldSBK Catalunya 2023
Jonathan Rea, Kawasaki WorldSBK Catalunya 2023

Memang, Yamaha hanya memenangkan satu balapan sejauh musim ini di tengah dominasi Ducati dengan Alvaro Bautista mendominasi 11 dari 12 balapan awal.

Tanpa kemenangan dalam 12 balapan pertama dalam satu musim untuk pertama kalinya sejak Jonathan Rea pindah ke tim pada 2015, kesulitan Kawasaki tampak semakin nyata.

Bahkan pada 2019 ketika Rea memenangkan balapan pertamanya musim ini pada percobaan ke-12, juara enam kali itu berada di urutan kedua atau ketiga di setiap balapan sebelumnya.

Namun, Rea hanya mengumpulkan empat podium sejauh musim ini, sementara rekan setimnya Alex Lowes hanya sekali naik podium.

Kedua pebalap pabrikan Kawasaki melewatkan tes WorldSBK dua hari baru-baru ini di Misano, dengan pebalap penguji Florian Marino turun ke sirkuit Italia menggantikan mereka.

Tapi Rea dan Lowes kembali beraksi di sirkuit yang sama sebagai bagian dari tes pribadi satu hari hanya empat hari lalu, yang menurut Kepala Tim, Roda, harus dilakukan mengingat awal yang buruk musim ini.

Berbicara kepada WorldSBK.com, Roda berkata: "Pengujian sangat penting, terutama ketika segala sesuatunya tidak berjalan sesuai rencana, dan terutama karena kami tidak menyerah.

“Pada 2019 Alvaro Bautista menang di empat putaran pertama, tapi kami memenangkan gelar. Tentu saja kami berada dalam posisi yang lebih buruk dari 2019, kami tidak naif, tetapi konsepnya adalah jangan pernah menyerah sampai pertandingan selesai.

“Tidak menang memaksa kami bekerja sangat keras untuk kembali lebih kuat. Kami perlu menjelajahi semua area untuk menemukan cara bertarung untuk memenangkan setiap balapan. Itulah targetnya.

“Kami tidak dapat menyelesaikan beberapa peningkatan yang sedang kami kerjakan dengan motornya, jadi kami akan mencoba mencari opsi lain untuk diuji sebelum Misano. Kami terutama mencoba menemukan kondisi aspal lebih dari 45 derajat untuk diuji.

"Suhu lintasan di Misano tidak cukup untuk mengerjakan item yang ingin kami kerjakan dengan Alex dan Jonny, tetapi memeriksa fungsionalitas beberapa penyesuaian perangkat lunak sangat berguna."

Read More