Dalam kesimpulan yang sangat dramatis dan kontroversial, Max Verstappen mengalahkan Lewis Hamilton untuk gelar juara dunia pertamanya pada balapan penentu gelar F1 GP Abu Dhabi di Sirkuit Yas Marina.

Selain pertarungan gelar yang sudah ditentukan, Crash.net coba menilai siapa saja yang menjadi pemenang dan pecundang dari balapan terakhir dari salah satu musim Formula 1 paling seru dalam beberapa tahun terakhir, dan ini daftarnya.

PEMENANG

Max Verstappen

Gelar juara dunia pertama diraih secara dramatis bagi Max Verstappen, yang untuk sebagian besar balapan tampak seperti dia tidak punya jawaban untuk kecepatan dominan Lewis Hamilton sepanjang balapan.

Namun dalam satu putaran terakhir, keberuntungan berada di pihak Verstappen dalam pertarungan satu putaran yang menentukan hasil pertarungan gelar.

Pertaruhan Red Bull untuk beralih ke Soft memberi Verstappen keunggulan yang jelas atas Hamilton untuk memulai kembali safety car yang kontroversial, sebelum pebalap Belanda itu menyegel gelar dengan bom selam putaran terakhir di Tikungan 5.

Terlepas dari akhir yang kontroversial, tidak ada keraguan bahwa Verstappen adalah juara dunia yang layak setelah menghasilkan musim F1 yang luar biasa.

Honda

Honda mendapatkan mimpinya untuk menutup perjalananannya sebagai pemasok mesin di era Turbo-Hybrid dengan peran besar dalam perebutan gelar Verstappen.

Pabrikan Jepang itu membuat peningkatan pesat selama dua musim terakhir dan kerja kerasnya selama musim dingin terbayar dengan musim 2021 yang fantastis di mana ia membantu Red Bull mengumpulkan total 11 kemenangan.

Honda mendapatkan hasil yang sempurna dengan membawa Verstappen meraih gelar juara dunia, 30 tahun setelah Ayrton Senna menjadi pembalap terakhir yang memenangkan gelar dengan mesin Honda.

Carlos Sainz

Carlos Sainz adalah salah satu yang paling diuntungkan dari drama akhir balapan saat Red Bull menarik Sergio Perez untuk tidak menyelesaikan balapan saat Safety Car, mempromosikan Sainz naik ke posisi ketiga di podium.

Meskipun ditahan oleh Daniel Ricciardo dan Lance Stroll, Sainz berhasil menjaga Mercedes milik Valtteri Bottas di belakangnya saat restart dan menjauh untuk memastikan dia finis di depan duo AlphaTauri yang mengancam untuk mencetak podium keempatnya musim ini.

Performa besar pada balapan terakhir musim ini akhirnya dibayangi oleh kekacauan akhir. Tapi hasil Sainz memastikan dia mengakhiri kampanye pertama yang brilian di Ferrari dengan secara mengesankan mengalahkan Charles Leclerc untuk melompati rekan setimnya dan mengambil tempat kelima terbaik dalam karir di klasemen pembalap.

Yuki Tsunoda

Pengemudi lain yang performa terbaiknya dibayangi kontroversi akhir balapan adalah Yuki Tsunoda.

Rookie Jepang telah mengalami musim pertama yang naik turun di F1 tetapi menandatangani kampanye dengan gaya dengan kinerja akhir pekan yang sangat baik di Abu Dhabi.

Tsunoda melancarkan serangan divebomb untuk merebut posisi keempat dari Bottas di antara Tikungan 6-7 dan memastikan hasil terbaik dari karir F1-nya.

Posisi podium juga berada dalam jarak serang Yuki, yang membuntuti Sainz dengan selisih 0,519 detik saat keduanya melewati garis finis.

Netflix

Netflix tentu saja akan memainkan skrip bergaya Hollywood untuk musim berikutnya 'Drive to Survive' jika melihat bagaimana musim ini berlangsung, dengan putaran terakhir F1 GP Abu Dhabi yang epik sebagai penentu.

Musim F1 blockbuster dari awal hingga akhir telah memberi kru TV Netflix banyak aksi - baik di dalam maupun di luar jalur - sepanjang tahun 2021.

Tanpa kekurangan drama dan kontroversi, Netflix akan dimanjakan dengan banyak pilihan saat mencoba meringkas plot dari musim yang sangat epik.

Penentuan gelar putaran terakhir hanya tujuh tikungan dari akhir adalah hal-hal impian bagi penulis naskah. Semoga Netflix tidak merasa perlu membuat drama tambahan.

Pecundang

Mercedes

Meskipun pulang dari Yas Marina dengan gelar konstruktor kedelapan, mungkin ini jadi yang terasa paling getir bagi Mercedes setelah kehilangan gelar pembalap secara kontroversial di F1 GP Abu Dhabi.

Lewis Hamilton dan Mercedes merasa 'dirampok' setelah kehilangan gelar juara ganda yang diyakini pantas setelah Hamilton terlihat memegang kendali penuh dan berada di jalur untuk mencatat rekor baru Formula 1, setidaknya sampai lap terakhir.

Mercedes mengajukan dua protes dan ditolak oleh Steward, dan sekarang harus memutuskan apakah akan melanjutkan banding dan mungkin membawa hasil kejuaraan dunia ini ke Pengadilan Arbitrase Olahraga.

Valtteri Bottas

Itu bukan penampilan terakhir Mercedes yang diharapkan Valtteri Bottas ketika pembalap Finlandia itu keluar dengan kekecewaan di Abu Dhabi.

Terpaksa menggunakan mesin yang lebih tua karena masalah reabilitas, Bottas hanya bisa menempati posisi start keenam untuk akhir musim. Sebuah awal yang buruk berarti dia turun kembali ke kedelapan, yang berarti dia tidak pernah dalam posisi untuk membantu tawaran gelar Hamilton.

Bottas mendapati dirinya berada di urutan keempat saat safety car restart, tetapi seperti Hamilton, dia tidak berdaya dengan ban Hard tua. Setelah menjadi bulan-bulanan duo AlphaTauri, pembalap Finlandia itu finis keenam yang sangat mengecewakan.

Aston Martin

F1 GP Abu Dhabi menutup musim yang sangat menyakitkan bagi Aston Martin setelah Sebastian Vettel dan Lance Stroll pulang dengan tangan hampa meski hanya 14 mobil yang finis di Abu Dhabi.

Performa buruk Aston Martin sama sekali tidak terbayangkan setelah menyelesaikan musim di posisi keempat konstruktor saat masih bernama Racing Point, dan kehadiran Vettel yang memperkuat line-up pembalap, faktanya mereka justru turun ke posisi ketujuh konstruktor.

Aston Martin akan bertumpu pada perubahan masif regulasi musim depan dan perombakan divisi teknis yang cerdik dapat membantu mengembalikan tim ke daya saing sebelumnya sebagai pesaing lini tengah terdepan pada tahun 2022.

Alfa Romeo

Sangat menyedihkan untuk melihat Kimi Raikkonen dan Antonio Giovinazzi tidak bisa menyelesaikan balapan terakhirnya, menggambarkan akhir pekan F1 GP Abu Dhabi yang tragis bagi Skuat Hinwil.

Karier F1 termasyhur Raikkonen berakhir dengan pensiun setelah kegagalan rem. Itu adalah akhir yang menyedihkan, selanjutnya Antonio Giovinazzi harus menepi karena masalah mekanis selama final Abu Dhabi.

Alfa Romeo kehilangan kesempatan untuk berpotensi mencetak poin dalam akhir balapan yang kacau dengan kedua mobilnya gagal melihat garis finis, memastikan posisi delapan kostruktor untuk Williams.

FIA

FIA adalah pembuat masalahnya sendiri pada akhirnya karena memiliki aturan balap yang tidak jelas dan dirundung oleh beberapa keputusan yang tidak konsisten dan membingungkan sepanjang tahun.

Itu diakhiri dengan langkah yang belum pernah terjadi sebelumnya dan dipertanyakan oleh direktur balapan Michael Masi untuk tampaknya membuang buku aturan pada tahap penutupan balapan hari Minggu dalam apa yang terasa seperti kesimpulan yang dibuat-buat.

Alhasil, kini ada kemungkinan gelar 2021 bisa diputuskan di pengadilan. Itu tidak akan menjadi cara salah satu musim F1 terhebat yang pernah ada untuk diselesaikan.

Penulisan ulang buku peraturan - atau setidaknya beberapa klarifikasi - selama musim sepi terasa diperlukan setelah salah satu musim yang paling kontroversial selama bertahun-tahun.

F1 sangat membutuhkan kejelasan sebelum kita balapan lagi untuk menghindari situasi berantakan lebih lanjut di tahun 2022.