Coulthard Menjatuhkan Vonis Kejam pada Mercedes W14
Mercedes memilih untuk bertahan dengan pendekatan 'zero pod' radikal mereka musim ini daripada mengikuti pendekatan ke konsep sidepod yang mirip dengan Red Bull.
Tetapi bahkan sebelum Grand Prix Bahrain pembuka musim berlangsung, Wolff mengakui Mercedes harus mengganti desain mereka dan tampil dengan sesuatu yang baru untuk kembali ke jalur kemenangan.
- Russell: Mercedes Mungkin 'Mengorbankan' Seluruh Musim
- Wolff Menuntut Perubahan "Radikal" dari Mercedes
“Saya pikir itu brutal,” kata Coulthard, yang merupakan mantan pembalap McLaren dan Red Bull, kepada Channel 4 setelah pembukaan musim.
“Mobil ini baru hidup enam hari, beberapa hari uji coba, tiga hari di sini. Saya tidak tahu dari mana dia berasal dengan itu.
“Tapi ya, mereka punya strategi yang sama sekali berbeda dengan sidepod. Mereka jelas harus mencoba dan mengikuti paket sekarang. Tapi itu seperti tendangan besar untuk tim desain.
Lewis Hamilton menempati posisi kelima di Bahrain tetapi finis hampir satu menit di belakang Red Bull yang dominan dari Max Verstappen, sementara dia juga dikalahkan oleh Aston Martin dari Fernando Alonso - yang menggunakan unit tenaga Mercedes yang sama dengan W14.
Itu terjadi setelah Hamilton dan rekan setimnya George Russell tertinggal lebih dari enam persepuluh dari Verstappen dalam kecepatan satu putaran, yang menyebabkan Wolff setuju dengan penilaian Hamilton yang membendung W14.
"Saya tidak berpikir bahwa paket ini pada akhirnya akan menjadi kompetitif," akunya.
"Kami memberikan yang terbaik selama musim dingin dan sekarang kami semua hanya perlu berkumpul kembali, duduk bersama para insinyur, benar-benar tidak dogmatis dan bertanya apa arah pengembangan yang ingin kami kejar untuk dapat memenangkan balapan.
"Kami mencapai target kami. Itu sebabnya saya katakan kami memberikan yang terbaik. Tetapi saatnya tiba ketika stopwatch keluar dan itu menunjukkan kepada kami bahwa kami tidak cukup baik.
"Di tim ini kami menyalahkan masalahnya bukan orangnya. Saya memiliki tanggung jawab. Saya perlu memecat diri sendiri jika ingin melakukan sesuatu.
"Kami salah tahun lalu. Kami pikir kami bisa memperbaikinya dengan tetap berpegang pada konsep mobil tapi tidak berhasil. Jadi kami hanya perlu mengalihkan fokus kami pada apa yang kami yakini sebagai arah yang benar."
