Norris Merasa Perombakan Regulasi F1 di Miami Belum Cukup

Lando Norris menyerukan Formula 1 untuk melangkah lebih jauh dan "menyingkirkan baterai" setelah merasakan dampak pertama dari serangkaian perubahan pada regulasi.

FIA dan pemangku kepentingan F1 kemudian merancang perubahan regulasi untuk memungkinkan para pembalap memacu mobil mendekati performa maksimal di kualifikasi, dan mengurangi jumlah waktu yang dibutuhkan untuk memanen tenaga baterai setelah kritik yang datang dari tiga balapan pembuka 2026.

Regulasi tersebut diperkenalkan pada Grand Prix Miami akhir pekan ini, dan meski Norris menggambarkan perubahan ini sebagai langkah yang tepat, ia merasa tindakan yang lebih drastis perlu diambil.

“Ini langkah kecil ke arah yang benar, tetapi belum mencapai level yang seharusnya dicapai F1,” kata Norris setelah finis kedua di balapan hari Minggu di Miami.

“Kami mengatakan di kualifikasi bahwa jika Anda memacu mobil habis-habisan di mana-mana dan Anda mendorong seperti tahun-tahun sebelumnya, Anda tetap akan dihukum karenanya. Anda tetap tidak bisa memacu mobil habis-habisan di mana-mana. Ini bukan tentang memacu gas terlalu awal di mana-mana, Anda seharusnya tidak pernah dihukum karenanya, tetapi Anda tetap dihukum.

“Sejujurnya, saya rasa Anda tidak bisa benar-benar memperbaikinya, Anda hanya perlu menyingkirkan baterai. Jadi, mudah-mudahan dalam beberapa tahun ke depan hal itu akan terjadi.”

Rekan setim Norris di McLaren, Oscar Piastri, mengatakan aksi di kualifikasi telah meningkat, namun tidak berpikir banyak perubahan dalam situasi balapan, khususnya dalam hal perbedaan kecepatan yang signifikan.

Hal ini disoroti sebagai masalah keselamatan utama oleh para pembalap setelah kecelakaan kecepatan tinggi yang mengerikan yang dialami Ollie Bearman di Grand Prix Jepang, dan merupakan sesuatu yang diharapkan F1 untuk diatasi.

“Saya pikir pengurangan batas kecepatan di kualifikasi telah sedikit membantu. Ini tidak menyelesaikan masalah, atau semua masalah, tetapi membantu mengatasi satu masalah,” kata pembalap Australia itu.

“Balapan pada dasarnya sama persis. Hari ini adalah pengalaman pertama saya menyalip orang dan harus bertahan, dan jujur ​​saja, itu cukup gila.

“Pada satu titik di dasbor saya, saya bisa melihat George [Russell] berada satu detik di belakang saya, dan dia berhasil menyalip saya di akhir lintasan lurus itu. Itu agak random.

“Kecepatan mendekatnya sangat tinggi dan mencoba mengantisipasinya sebagai pembalap yang bertahan sangat sulit dilakukan, begitu pula bagi pembalap yang menyalip.

“Saya tidak begitu senang dengan salah satu manuver yang dilakukan George, tetapi saya hampir melakukan manuver yang sama sekitar lima lap kemudian hanya karena kecepatan mendekatnya sangat tinggi. Jadi dari sisi itu, tidak banyak yang berubah.

“Saya pikir kolaborasi dari FIA dan F1 sudah bagus, tetapi hanya ada begitu banyak hal yang dapat Anda ubah dengan perangkat keras yang kita miliki. 

"Jadi beberapa perubahan untuk masa depan masih diperlukan, tentu saja. Seberapa cepat kita dapat melakukannya adalah pertanyaan besarnya.”

Andrea Kimi Antonelli, yang meraih kemenangan ketiga beruntun dan menegaskan keunggulan awalnya di klasemen, menggemakan komentar yang dibuat oleh para rivalnya.

“Kualifikasi terasa lebih baik, lebih alami,” kata pembalap Mercedes itu. “Balapan, kecepatan menutup masih sangat besar. 

"Anda juga perlu mempercayai pembalap yang bertahan karena dengan aerodinamika aktif ini, mobil cukup lambat ketika Anda ingin mengubah arah.

“Jadi Anda perlu berpikir ke depan dan Anda juga perlu mempercayai pembalap yang bertahan. Ini adalah langkah kecil ke arah yang benar, mari kita lihat apa yang akan terjadi selanjutnya.”