Lewis Hamilton menduduki posisi terdepan ke-10 tahun ini di Brasil pada hari Sabtu di depan rival Ferrari Sebastian Vettel, karena kedua pembalap tersebut terjebak dalam insiden saat kualifikasi di Interlagos.

Hamilton berhasil mencetak rekam jejak baru 1m07.291s untuk memastikan posisi terdepan bagi Mercedes, mengalahkan Vettel hanya dengan 0,093 detik di tahap akhir Q3.

[[{"fid": "1367924", "view_mode": "default", "fields": {"format": "default"}, "link_text": null, "type": "media", "field_deltas" : {"1": {"format": "default"}}, "atribut": {"class": "media-element file-default", "data-delta": "1"}}]]

Meskipun beberapa hujan deras melanda trek di Q2, semua pembalap bisa keluar dengan licin untuk bagian akhir kualifikasi, dengan Hamilton mengalahkan saingan gelarnya.

Namun, Hamilton bisa menghadapi kemungkinan kunjungan ke stewards setelah muncul memblokir Sergey Sirotkin dan Kimi Raikkonen selama Q2. Belum ada komunikasi resmi yang dikeluarkan pada saat penulisan.

Vettel akan bertemu dengan stewards satu jam setelah kualifikasi setelah FIA menganggapnya gagal mengikuti instruksi saat dipanggil ke jembatan timbang di awal Q2, serta menghancurkan timbangan, meninggalkan finis P2nya dalam keraguan serius.

Pengasuh tiang Brazil 2017 Valtteri Bottas menempati posisi ketiga untuk Mercedes, mengungguli sesama pembalap Finlandia Kimi Raikkonen hanya dengan 0,015 detik, meninggalkan pembalap Ferrari P4 di grid.

Pembalap Red Bull Max Verstappen dan Daniel Ricciardo gagal bersaing dengan Mercedes dan mobil Ferrari di depan, meninggalkan mereka masing-masing di urutan kelima dan keenam. Ricciardo akan turun ke urutan 11 di grid pada hari Minggu sebagai akibat dari penalti gridnya.

Marcus Ericsson mencatatkan hasil kualifikasi terbaik dalam karir F1-nya, membawa P7 untuk Sauber di depan rekan setimnya Charles Leclerc. Ericsson akan naik ke baris ketiga di grid pada hari Minggu berdasarkan penalti Ricciardo.

Romain Grosjean finis kesembilan untuk Haas, sementara Pierre Gasly memanfaatkan mesin Spec 3 Honda untuk memanfaatkan P10 dengan baik untuk Toro Rosso.

Dengan hujan yang semakin deras menjelang akhir Q2, perbaikan tampaknya sulit didapat, mendorong Haas untuk mempertahankan Kevin Magnussen di garasi setelah menjalankan pertamanya meskipun berada di gelembung di P10. Keputusan itu menjadi bumerang ketika Leclerc melakukan perbaikan kejutan di kemudian hari, membuang Magnussen di P11.

Lap Q2 terakhir Sergio Perez datang terlambat untuk membuatnya lolos ke 10 besar saat hujan semakin deras, membuatnya berada di urutan ke-12 di depan rekan setimnya Esteban Ocon di P13. Ocon akan turun ke urutan 18 di grid sebagai akibat dari hukumannya karena pergantian gearbox.

Nico Hulkenberg finis sebagai pembalap teratas Renault di P14, selisih dua persepuluh dari melaju ke Q3, sementara Sergey Sirotkin mencapai Q2 untuk pertama kalinya sejak Monza saat ia memenuhi syarat ke-15 untuk Williams.

Setelah awal sesi yang kering, titik-titik hujan pertama turun menjelang akhir Q1, sehingga menyulitkan pengemudi untuk melakukan perbaikan. Carlos Sainz Jr. kehilangan tempat di Q2 hanya dengan 0,005 detik sebagai hasil dari penurunan yang turun saat pembalap Renault menyamai hasil kualifikasi terburuknya tahun ini di P16.

Brendon Hartley gagal mengimbangi kecepatan Gasly di Toro Rosso kedua, menyelesaikan dua persepuluh detik di belakang rekan setimnya di Q1, membuatnya terpaut lima posisi di P17.

McLaren ditinggalkan untuk mencerna eliminasi ganda keempat Q1 dalam lima balapan terakhir saat Fernando Alonso dan Stoffel Vandoorne masing-masing finis di urutan ke-18 dan ke-20, keduanya gagal meningkatkan waktu putaran mereka di lembab. Mereka dipisahkan oleh Lance Stroll, yang menempati posisi ke-19 untuk Williams.