Dengan Fernando Alonso berjalan di posisi ketiga, Esteban Ocon ditugaskan untuk menahan Sergio Perez yang menerapkan strategi dua-stop yang agresif.

Ocon berhasil menahan mantan rekan setimnya di Force India untuk menghabiskan waktu sekitar tiga detik dalam waktu putaran, membantu upaya Alonso untuk podium pertama sejak 2014.

Periode akhir Virtual Safety Car memastikan Alonso finis ketiga di depan Perez, mengamankan podium kedua Alpine musim ini.

Berbicara setelah balapan, Ocon mengungkapkan bahwa dia ingin membalas budi kepada Alonso atas bantuannya pada Grand Prix Hungaria, ketika dia menangkis pebalap Mercedes Lewis Hamilton selama beberapa putaran, yang memungkinkan pembalap Prancis itu mengklaim kemenangan grand prix pertamanya di F1.

“Jadi saya datang di radio dan bertanya 'seberapa jauh di depan Fernando' dan pada dasarnya tim berkata 'Oh Anda harus bertahan sekarang' dan saya berkata 'itulah mengapa saya bertanya kepada kalian, saya menyadari situasi itu!' ,” kata Okon.

“Saya ingin melakukan yang terbaik untuk mencoba dan memperlambat Checo sebanyak mungkin agar dia tidak bisa menyerang Fernando menjelang akhir. Mobil Keamanan Virtual datang pada akhirnya sehingga tidak perlu untuk itu, tetapi saya memperlambatnya selama tiga detik dan itulah yang kami butuhkan.

“Tidak mudah untuk bertahan seperti Budapest karena trek lurus lebih panjang dan dia menggunakan ban yang lebih segar, jadi itu adalah situasi yang berbeda, tetapi saya senang saya telah memainkan peran saya dan saya memberikan sedikit kembali dari apa yang diberikan Fernando kepada saya. di Budapest.”

Ocon menikmati balapan yang kuat, finis kelima untuk memberi Alpine perolehan poin terbesar kedua musim ini.

Dia mengakui bahwa dia memiliki "lebih banyak kecepatan di tangan" tetapi berhati-hati untuk mendorong terlalu keras karena ban bocor yang mempengaruhi Valtteri Bottas, Lando Norris dan dua pembalap Williams.

“Kami menyalip dua mobil saat peluncuran, langsung dan kemudian saya berhasil menyalip Carlos di luar Tikungan 2,” tambahnya. “Dari sana, saya tidak terlalu terkejut karena kami melihat kecepatan yang kami miliki di FP2 dan saya adalah salah satu yang tercepat di FP2 dalam jangka panjang.

“Kami tahu bahwa mobil itu akan bertahan, kami tahu bahwa mobil itu akan kompetitif dan karena itu saya bisa mempercayainya. Agar adil, sebagian besar balapan yang saya kelola tidak membuat ban meledak pada dasarnya. Saya memiliki lebih banyak kecepatan di tangan. Sayang sekali kami tidak bisa menggunakannya, tetapi yang penting adalah sampai akhir.”