IndyCar akan beralih ke mesin yang lebih bertenaga mulai tahun 2021

Verizon IndyCar Series mengonfirmasi rencana untuk beralih ke mesin V6 2.4 liter twin-turbo mulai tahun 2021, menargetkan lebih dari 900 BHP.
IndyCar akan beralih ke mesin yang lebih bertenaga mulai tahun 2021

Verizon IndyCar Series akan beralih ke formula mesin yang lebih bertenaga mulai musim 2021 dengan mengadopsi mesin V6 twin-turbo 2,4 liter baru, yang mampu menghasilkan lebih dari 900 BHP.

IndyCar saat ini membalap dengan mesin V6 2,2 liter twin-turbo yang telah digunakan sejak musim 2012, tetapi unit rakit baru akan diperkenalkan dalam waktu tiga tahun dalam upaya untuk menawarkan kepada pengemudi tambahan 100 BHP selama periode tersebut. keluaran yang ada.

Badan pengatur seri INDYCAR yakin mesin baru akan mampu lebih dari 900 BHP dengan dorongan push-to-pass diterapkan. Batas putaran akan tetap pada 12.000 RPM, dengan mesin baru akan bekerja hingga setidaknya akhir musim 2026.

Remote video URL

"Pengemudi kami telah meminta lebih banyak tenaga kuda dan berkat kerja keras Chevrolet, Honda dan grup mesin INDYCAR, mereka akan mendapatkannya," kata Jay Frye, presiden kompetisi dan operasi INDYCAR. "

Sementara Chevrolet dan Honda saat ini berdiri sebagai satu-satunya pemasok mesin di IndyCar, Frye berharap peraturan baru tersebut akan menarik lebih banyak perusahaan ke kejuaraan dalam waktu dekat.

"Kami telah berbicara dengan banyak eksekutif kunci dan meminta pendapat mereka, dan mereka semua mengatakan ini adalah platform yang sangat relevan dengan apa yang mereka lakukan," kata Frye.

"Tidak ada pengumuman produsen tambahan dalam waktu dekat, tapi rasanya kami berada di jalur yang baik."

Pejabat dari Chevrolet dan Honda dengan cepat menyambut rencana dari INDYCAR untuk tahun 2021, dengan pengumuman sebelum kualifikasi untuk Indianapolis 500 pada hari Sabtu dan Minggu.

"Formula mesin V-6 2.4 liter, twin-turbo yang akan diperkenalkan untuk musim 2021 akan terus menampilkan teknologi relevan yang kami gabungkan dalam mesin produksi kami," kata Jim Campbell, wakil presiden kendaraan performa dan olahraga motor AS untuk Mesin umum.

"Peluang untuk mentransfer pembelajaran dalam performa, keandalan, dan efisiensi antara trek balap dan ruang pamer sangat penting bagi Chevrolet."

Art St. Cyr, presiden Honda Performance Development, menambahkan: "Formula mesin INDYCAR yang baru harusnya menarik bagi para penggemar dan tantangan teknis yang menarik bagi Honda Performance Development.

"Meskipun arsitektur keseluruhan tetap mirip dengan mesin saat ini, peningkatan perpindahan akan membawa banyak perubahan, termasuk peningkatan tenaga yang luar biasa yang akan menyenangkan semua penggemar olahraga.

"Selain itu, ini memberi para desainer dan teknisi kami kesempatan untuk berkembang secara signifikan, yang merupakan tantangan yang kami sambut di Honda."

Read More