Balapan di Texas Motor Speedway akhir pekan lalu menampilkan rekor overtake dalam suatu balapan IndyCar, dan penentuan finis dengan photo-finish. Namun, penggemar harus menanti setidaknya tiga pekan lagi untuk balapan berikutnya.

IndyCar menggeser program tes mesin baru mereka dari Sebring ke Indianapolis, di mana tiga pembalap akan menguji Powertrain milik Chevrolet dan Honda di Indianapolis Road Course pekan depan.

Juara enam kali Scott Dixon akan bergabung dengan pembalap Team Penske Josef Newgarden dan Will Power dalam tes untuk pengujian mesin baru V6 twin-turbo 2.4 liter. Newgarden akan berkendara pada 28 Maret dan Power akan berjalan pada 29 Maret, sementara Dixon akan menguji pada kedua hari untuk Chip Ganassi Racing.

Mesin tidak akan memiliki komponen hibrida, karena kekurangan rantai pasokan global yang memaksa OEM dan IndyCar untuk menunda debut formula mesin baru dari tahun 2023 hingga 2024.

Harapannya, baik Chevy dan Honda akan mendapatkan pasokan mereka dengan musim panas, memungkinkan mereka memiliki banyak waktu pengujian sebelum tanggal target. Lompatan dari 700 tenaga kuda hingga 800 tenaga kuda akan datang dari sistem pemulihan energi kinetik hibrida yang sedang dikembangkan.

Dalam upaya untuk menghilangkan kemungkinan keuntungan bagi tim dan pembalap yang melakukan tes minggu depan, seri tersebut akan memakai layout Formula Satu lama, menggunakan belokan oval di ujung selatan Speedway.

Mereka juga akan menggabungkan tata letak jalur jalan SCCA, yang melibatkan belokan kanan yang keras memasuki Tikungan 5 sebelum melompat ke Hulman Blvd.

Ini bukan satu-satunya pengujian di jalan raya minggu depan. Hampir setiap pengemudi penuh waktu akan berpartisipasi dalam tes pribadi yang jauh lebih besar di jalur jalan raya.

Pemenang dua kali Indy 500 Juan Montoya juga akan berpartisipasi dalam tes saat ia mempersiapkan diri untuk GMR Grand Prix di depan 500 dengan tim Arrow McLaren SP-nya. Dengan tes pribadi yang sudah disiapkan, masuk akal untuk memindahkan pengujian mesin baru ke IMS.

Salah satu pembalap yang masih menunggu untuk tes pribadi adalah Jack Harvey dari Rahal Letterman Lanigan Racing, yang tidak dapat balapan di Texas setelah mengalami kecelakaan keras selama latihan sehari sebelumnya.

Harvey dievaluasi ulang pada pagi hari balapan dan tim medis IndyCar tidak mengizinkannya mengemudi. Santino Ferrucci menggantikannya dengan pemberitahuan yang terlambat, dan membimbing Honda No. 45 ke posisi 9 yang solid.

Tidak diketahui apakah tim akan memilih untuk menjalankan mobil ketiga mereka untuk tes ini, atau hanya bertahan dengan duet Graham Rahal dan Christian Lundgaard.

Fasilitas lintasan akan ditutup untuk umum selama seminggu, tetapi tempat parkir di Museum IMS akan sekali lagi dibuka bagi para penggemar untuk menyaksikan beberapa aksi tes. Prakiraan cuaca untuk minggu ini kurang dari ideal, tetapi kondisi basah seharusnya tidak menghalangi tim untuk melakukan pengujian