hypercar

Kategori baru yang disebut LMDh telah diluncurkan untuk memberikan kelas atas balap ketahanan masa depan di Kejuaraan Ketahanan Dunia dan Kejuaraan Mobil Olahraga WeatherTech.

Dewan Olahraga Motor Dunia FIA mengonfirmasi kelas LMP2 akan tetap menjadi bagian dari Kejuaraan Ketahanan Dunia hingga 2022

Direktur teknis Toyota Gazoo Racing Pascal Vasselon mengatakan dengan sebagian besar peraturan Hypercar baru yang dipakukan, mobil ini dapat diterapkan dengan mobil GR Super Sport barunya.

Peraturan Hypercar yang diperkenalkan dari Kejuaraan Ketahanan Dunia 2020-2021 telah dikonfirmasi dengan tenaga hibrida yang dijadikan opsional

ByKolles Racing telah mengumumkan akan memasuki kategori Hypercar Kejuaraan Ketahanan Dunia baru dan mengurangi entri musim 2019/20 sebagai persiapan.

Kurangnya persaingan di LMP1 "mengkhawatirkan" bagi pengemudi, menurut Vergne, yang skeptis dengan resolusi yang direncanakan untuk masa depan.