Kemalangan Mencegah Joan Mir Jadi Pembalap Terbaik Honda MotoGP
Kesialan menghalangi pembalap MotoGP yang paling sial untuk menjadi pembalap terbaik di pabriknya
Pembalap paling malang di MotoGP tidak bisa menghindar dari nasib buruk.
Joan Mir tersingkir dari MotoGP Ceko akhir pekan lalu akibat insiden yang dilakukan Alex Marquez, dan itu bukan kali pertama ia tersingkir karena pembalap rival.
Sebelumnya, ia terlibat insiden dengan Fermin Aldeguer (Assen), Jack Miller (Aragon), dan Ai Ogura (Sachsenring). Dalam setiap kesempatan, ia memang pantas menyalahkan para rivalnya.
Pembalap pabrikan Honda ini telah delapan kali Grand Prix dalam 12 Grand Prix.
Mir yang malang itu kemudian harus membatalkan penerbangan pulangnya dari Ceko pada Minggu malam.
Download podcast MotoGP Crash.net di sini
"Sungguh tidak masuk akal, dia pasti berkendara menunggu seseorang menabraknya," kata Peter McLaren kepada podcast Crash MotoGP.
"Dia bilang dia tidak percaya pada nasib buruk, dan dia mengajukan teori yang masuk akal…
"Mereka kalah dalam kecepatan tertinggi, jadi dia pikir itu memancing pembalap lain untuk mencoba menyalip, tapi dia kuat dalam pengereman, jadi mereka kemudian melepaskan rem untuk mencoba menyalip. Lalu insiden terjadi.
"Semuanya berjalan tidak menentu, tetapi hasil akhirnya sama: dia terjatuh.
"Dia seharusnya setara dengan Johann Zarco. Dalam hal kecepatan, Mir memang mengimbanginya. Tapi di kejuaraan, dia jauh tertinggal.
"Mereka berdua sudah terjatuh 15 kali. Zarco sepertinya terjatuh saat latihan. Mir sepertinya selalu saat balapan."
Pembalap LCR Honda, Zarco, berada di posisi kedelapan klasemen MotoGP dengan 109 poin. Mir berada di posisi ke-19 dengan 32 poin.
Alex Marquez diminta 'merapikan' kekacauan yang ada
Alex Marquez mengakui kesalahan atas DNF terbaru yang dialami Mir.
Pembalap Gresini itu diberi penalti long lap untuk Grand Prix berikutnya, yang menurut Lewis Duncan kepada podcast Crash MotoGP adalah "hukuman yang cukup adil".
Ia menambahkan: "Penjelasan Alex memperkuat alasan Mir atas semua insiden ini.
"Alex mengatakan ia tidak mencoba menyalip, ia hanya melihat apakah itu mungkin, dan ia akhirnya berada di sisi dalam.
"Mengingat keunggulan kecepatan Ducati dibandingkan Honda, sungguh bodoh untuk mempertimbangkan pindah posisi di sana. Lakukan di tempat yang aman, di tempat yang memungkinkan Anda melaju.
"Tidak perlu melakukan itu. Itu ceroboh.
"Alex tidak menjalani akhir pekan yang baik. Pada akhirnya ia tidak melakukan banking lap. Pecco Bagnaia melakukannya, dan meraih pole position karenanya.
"Kita telah melihat ini sebelumnya dari Alex. Di Austin [2023] ia tersangkut dengan Jorge Martin. Kita terlalu sering melihat hal ini dari Alex.
“Jika Alex memang berniat menjadi penantang gelar juara tahun depan, dia perlu menemukan level yang lebih tinggi, tetapi dia perlu memperbaiki hal ini.
“Jika dia tidak mengalami masalah dan terus finis kedua di setiap balapan, selisihnya tidak akan terlalu besar. Marc pasti tidak akan merasa nyaman.
“Di Jerez dan Austin, ketika Marc mengalami kecelakaan, Alex akhirnya memimpin klasemen. Dia perlu kembali ke konsistensi itu.
“Jika hasil Marco Bezzecchi terus seperti ini, [Alex] bisa menemukan masalah di sana.
“Penalti satu putaran panjang sudah cukup adil.”
Joining Crash.net in 2021 as an Editor for the Indonesian Edition, Derry oversees most of the Indonesian articles on the site.
