Kemalangan Beruntun Hantam Joan Mir di Brno
Joan Mir mengutuk pernyataannya bahwa nasib buruk tidak ada... ketika ia dilanda lebih banyak nasib buruk di Brno.

Mungkin Joan Mir menggoda nasib ketika dia berkata “Saya tidak percaya pada nasib buruk” setelah MotoGP Ceko.
Pembalap Honda HRC itu telah mengalami serangkaian kemalangan yang mengerikan, yang berpuncak pada DNF dari Grand Prix di Brno pada hari Minggu.
Ia disapu dari sisi dalam oleh Alex Marquez, dibiarkan berdebat di gravel, para steward MotoGP memihak Mir, dan menghukum Marquez.
Ia gagal menyelesaikan delapan dari 12 grand prix pada tahun 2025.
Mir bersikeras bahwa ia tidak percaya pada nasib buruk dan malah memberikan alasan teknis untuk kerentanan Honda-nya.
Namun timnya tentu merasa ia adalah korban kemalangan.
“Bukan karena kesalahannya sendiri, Joan Mir tersingkir LAGI,” tulis Honda di media sosial.
“Anda tidak bisa mengada-ada… Apa lagi yang bisa Anda lakukan atau katakan?”
Tragisnya, nasib pembalap Spanyol itu jadi semakin buruk pada Minggu malam.
“Penerbangannya pulang malam ini juga dibatalkan,” Honda mengonfirmasi.
Mir dibiarkan merenungkan nasib sialnya dengan satu malam tambahan yang tidak diinginkan di sebuah hotel di Ceko.
Joan Mir, pembalap paling malang di MotoGP?

Seminggu yang lalu, di Jerman, Grand Prix Jerman-nya berakhir setelah Mir juga tersapu dari sisi dalam, kali ini Ogura.
"Kamus Oxford mengirim email, meminta foto Joan untuk diletakkan di samping 'kemalangan'," adalah reaksi Honda.
Mir memasuki jeda musim panas di posisi ke-19 klasemen MotoGP.
Satu-satunya pembalap dengan poin lebih sedikit darinya adalah Jorge Martin yang baru memulai dua grand prix karena cedera, sesama pembalap Honda Somkiat Chantra, Miguel Oliveira dari Pramac, dan pembalap uji dan pengganti.
Mir dikontrak Honda hingga 2026 untuk mengurangi tekanan yang mungkin dialaminya.
Juara MotoGP 2020 itu akan sangat membutuhkan keberuntungan yang lebih baik setelah jeda musim panas.
Namun, karena sangat yakin bahwa ia bukan korban nasib buruk, ia juga menginginkan peningkatan pada RC213V-nya agar tidak terlalu rentan.