Trackhouse Racing kembali ke jalur kemenangan di Talladega. Ada lagi operan putaran terakhir untuk memenangkan balapan di Talladega tetapi yang ini berbeda.

Ross Chastain mendapati dirinya duduk di posisi ke-3 menjelang garis finis, tetapi ketika Kyle Larson mencoba melakukan operan pada pemimpin Erik Jones, dia belum lolos dari Kurt Busch, membuka pintu bagi Chastain.

Ketika debu menghilang dari pembantaian di garis finis, pengemudi Chevrolet No. 1 yang keluar di atas. Ini adalah kemenangan karir kedua bagi Chastain, setelah baru saja meraih kemenangan pertamanya bulan lalu di Circuit of the Americas. The Watermelon Man memiliki margin kemenangan 0,105 detik atas finis kedua Austin Dillon.

“Saya selalu menjadi orang yang pergi ke puncak terlalu dini dan membuat kesalahan dan di sana pada akhirnya, dengan seperti delapan lagi, saya seperti, saya tidak akan naik ke sana lagi. Saya melakukannya beberapa kali hari ini,” kata Chastain. “Saya seperti, saya hanya akan mendorong bagian bawah. Saya tidak akan kalah dalam perlombaan untuk kita. Mereka terus naik dan menyingkir!”

"Apakah kamu bercanda? Aku telah menghancurkan diriku sendiri berkali-kali dan terlibat dengan laki-laki," kata Chastain. “Justin Marks dan apa yang dia tunjukkan untuk kami sangat ambisius.

"Saya tidak tahu apa yang diharapkan selain saya tahu saya memiliki grup saya dari tahun lalu. Sponsor mempercayai kami. Kami memulai tahun dengan banyak balapan terbuka. Kami hampir penuh sekarang, dan itu karena visi Justin Marks."

Kyle Busch, yang mencuri kemenangan pertamanya musim ini akhir pekan lalu di Bristol, meraih tempat ke-3 hari ini sementara Larson berakhir di urutan ke-4. Martin Truex Jr, yang sekarang tanpa kemenangan dalam 69 balapan superspeedway sepanjang karirnya, melengkapi lima besar.

Jones memimpin 25 lap pada hari Minggu dan memimpin mendekati garis finish, tetapi langkah Larson mendorongnya untuk pergi tinggi dan memblokir, yang memungkinkan beberapa pembalap untuk mendapatkan di bawahnya. Dia berhasil finis di urutan ke-6 tetapi dapat dimengerti kecewa dengan hasilnya.

“Lap terakhir itu, kan? Saya sudah dekat di sini berkali-kali, ”kata Jones setelah balapan. “Saya merasa cukup baik, tetapi lini atas itu mendapatkan momentum. Melihat ke belakang, saya berharap saya tetap berada di bawah.

"Saya mencoba membela Larson. Itu adalah apa adanya, hanya mencoba untuk memenangkan perlombaan. Saya senang berlari di depan dan memimpin lap. Saya benar-benar ingin membawa No. 43 itu ke jalur kemenangan dan berpikir hari ini mungkin saatnya. Hanya tidak bisa menutupnya."

Larson bergerak, tetapi segera menyadari bahwa itu mungkin tindakan yang salah. "Saya merasa melakukan pekerjaan yang hampir sempurna untuk saya di superspeedway sampai lap terakhir di sana," katanya. "Seharusnya aku berpura-pura menjadi tinggi dan kembali rendah. Aku sudah menjalankannya di sana. Hanya sedikit pengalaman di sana, mungkin."

Rekan setim Larson, Chase Elliott, menjalani hari yang padat setelah memulai di dekat bagian belakang lapangan dan berakhir di urutan ke-7. Michael McDowell mencatat finis ke-8 untuk Front Row Motorsports sementara Alex Bowman dan Kevin Harvick melengkapi sepuluh besar. Ryan Blaney, Justin Haley, Aric Almirola, Corey LaJoie, dan William Byron melengkapi 15 finishers teratas.

Kurt Busch siap menerkam di garis finis tetapi kontak dengan Larson mengirimnya keras ke dinding luar, memicu kecelakaan besar yang meninggalkan banyak pembalap dengan hasil di bawah standar.

Dia dan rekan setimnya Bubba Wallace finis di urutan 16 dan 17 setelah balapan di depan lapangan hampir sepanjang sore. Pemilik tim mereka Denny Hamlin berada tepat di belakang mereka di urutan ke-18 setelah kehabisan bahan bakar hanya dua lap menjelang finis.

Salah satu kekecewaan terbesar hari ini adalah posisi finish pole sitter Christopher Bell. Setelah hari yang baik di trek, hari Bell hancur di pit stop terakhir. Saat dia keluar dari pit lane, dia ditabrak oleh rekan setimnya Kyle Busch. Kontak itu membuat Bell berputar, dan sementara dia bisa melanjutkan, posisi finisnya yang ke-22 tidak mewakili kecepatannya.

Brad Keselowski selesai di belakang Bell di 23, tapi itu sebagian besar karena kesalahannya sendiri. Rekan pemilik dan pengemudi Ford Mustang No. 6 dihukum karena ngebut di pit road dua kali selama balapan. Hari Tyler Reddick berakhir di awal balapan dengan masalah mesin. Pembalap lain yang finis di dekat bagian belakang lapangan terjebak dalam insiden balapan.

Tepat sebelum akhir Etape 1, mesin Daniel Hemric lepas di tengah Tikungan 4 yang membuatnya berputar di depan Dillon, lalu mengumpulkan Chase Briscoe dan Chris Buescher. Wallace, yang menang di sini tahun lalu, mengambil kemenangan Tahap 1 dengan hati-hati.

Kecelakaan terbesar balapan terjadi setelah restart dengan 31 lap tersisa di Tahap 2 ketika Wallace menabrak bagian belakang Joey Logano, yang mengirimnya ke dinding luar, lalu kembali ke sisa lapangan. Kecelakaan itu mengumpulkan Ty Dillon, Cole Custer, Daniel Suarez, Austin Cindric, Harrison Burton, dan Ricky Stenhouse Jr. Byron akhirnya memenangkan Tahap 2 saat mobil Hendrick menempati posisi 1, 2, 3, dan 6.

"Hampir tidak menyentuhnya," kata Wallace melalui radio. “Bau. Hanya Talladega, saya tidak tahu,” kata Logano tentang insiden itu. “Beberapa orang menyukainya, tidak bisa mengatakan bahwa saya menyukainya.” Kabar baik untuk Logano dan pembalap dengan pendapat yang sama adalah bahwa balapan superspeedway berikutnya tidak akan datang hingga 27 Agustus ketika seri kembali ke Daytona.

Jadwal berpindah dari satu trek balap unik ke yang lain akhir pekan depan, saat tim dan pembalap menuju Dover Motor Speedway. Siaran DuraMAX Drydene 400 hari Minggu dimulai pukul 03:00 WIB di FS1.