Dempsey-Proton Racing telah kehilangan semua poin yang dicetak di 'musim super' Kejuaraan Ketahanan Dunia FIA saat ini setelah ditemukan menggunakan pencatat data yang mengubah waktu pengisian bahan bakar yang diakui.

Dempsey-Proton Racing menurunkan dua mobil Porsche 911 RSR di kelas GTE-Am WEC, dan telah memimpin kejuaraan pembalap menjelang balapan akhir pekan ini di Shanghai dengan Christian Ried, Matt Campbell dan Julian Andlauer di entri # 77.

[[{"fid": "1367924", "view_mode": "default", "fields": {"format": "default"}, "link_text": null, "type": "media", "field_deltas" : {"1": {"format": "default"}}, "atribut": {"class": "media-element file-default", "data-delta": "1"}}]]

Namun, baik entri # 77 dan # 88 Porsche sekarang telah kehilangan semua poin yang dicetak musim ini setelah pemeriksaan pasca balapan di 6 Hours of Fuji pada bulan Oktober menemukan data logger telah "mentransfer informasi palsu" yang mengakibatkan "proses fradulen."

Pejabat mengkonfirmasi bahwa baris kode telah ditemukan di pencatat data tim yang meningkatkan waktu sinyal sensor pengisian bahan bakar yang dikirim ke pencatat data resmi FIA sebanyak dua detik, dengan modifikasi dilakukan untuk putaran WEC di Silverstone dan Fuji.

Dempsey-Proton Racing mengatakan kepada pengurus bahwa perubahan "dilakukan oleh konsultan eksternal yang pernah bekerja dengan tim" tetapi menolak untuk mengungkapkan identitas konsultan atau mengapa dia diduga dipecat. Tim diberitahu pada titik ini bahwa itu adalah pelanggaran Kode Olahraga Internasional FIA untuk tidak bekerja sama dalam penyelidikan.

Para pengurus juga berbicara dengan Markus Stolzenthaler, kepala layanan pelanggan Porsche, yang memberi tahu mereka "modifikasi pencatat data hanya dapat dilakukan oleh tim terkait."

Dempsey-Proton Racing kemudian diberi kesempatan lagi untuk bekerja sama, dengan pengurus memberi tim waktu satu jam untuk mempertimbangkan posisinya. Setelah 30 menit, tim memberi tahu para pengurus bahwa mereka akan berdiri di posisinya.

Akibatnya, pengurus memutuskan untuk menghukum tim baik karena pelanggaran dengan pencatat data dan karena kegagalannya untuk bekerja sama, mengakibatkan tim didiskualifikasi dari lomba Fuji, dan untuk semua poin yang dicetak selama musim super menjadi dilucuti.

Pemberitahuan pengurus berakhir dengan mereka mengatakan mereka "menganggap kasus ini pelanggaran berat."

Dengan ini diperhitungkan, sesama pelanggan tim Porsche Team Project 1 bergerak memimpin di kedua kejuaraan GTE-Am, dengan Jörg Bergmeister, Egidio Perfetti dan Patrick Lindsey mengambil posisi teratas di klasemen pembalap.